Conceptual Design and Preliminary Performance Assessment of an Integrated Supersonic Carrier Aircraft and Small Air-Launched Vehicle

본 연구에서는 고도 15 km 및 마하 2 투하 조건을 가정하여, 소형 발사체 공중발사를 위한 초음속 모선-발사체 통합 시스템의 개념설계와 예비 성능 분석을 수행하였다. 먼저 목표 투하 조건과 탑재 중량 제약을 만족하는 무인 초음속 모선의 기준 제원을 산정하고, 이를 바탕으로 18 t급 공중발사체의 엔진 조합 및 구조비 감량에 따른 목표 저궤도 투입 가능 탑재중량을 평가하였다. 본 연구에서 제시한 모선 형상은 실제 운용 형상의 상세 설계안이 아니라, 발사체 투하 조건을 정의하기 위한 개념설계 기준 모델로 사용되었다. 또한 발사체 성능 분석은 상세 궤적최적화가 아닌 사이징 수준의 예비 평가로 수행하였다. 분석결과, 제한된 총질량 조건에서 엔진 조합과 구조비 감량 수준이 목표 궤도 투입 성능을 결정하는 주요 설계 인자임을 확인하였다. 본 결과는 초음속 공중발사 시스템의 초기 설계 단계에서 모선과 발사체의 성능요구조건을 설정하기 위한 기초 자료로 활용될 수 있다.