Development and Field Performance Evaluation of an Adjustable Gauge Rail Fastening System for Turnouts

본 연구에서는 국내 일반철도 분기기에 적용되는 목침목이 자연 부식 및 수분에 의한 부패에 취약하여 내구성이 저하되고, 이로 인해 침목 훼손과 상판 체결력 감소가 발생함에 따라 선형 틀림 및 주행 안정성이 저하되는 문제를 해결하고자 하였다. 이를 위해 내구성이 우수하고 유지보수가 용이한 PC 침목용 가변형 체결장치를 개발하였다. 개발된 체결장치의 현장 적용성을 검토하기 위해 구조해석을 수행하여 구조적 안전성을 검증하였으며, 한국철도공사 태백선 분기기에 현장 시험부설을 실시하여 주행 안정성 및 구조적 안정성을 평가하였다. 또한 기존 목침목 분기기와 가변형 체결장치가 적용된 분기기를 대상으로 비교·검증을 수행하고, 평가기준에 따라 성능을 분석하였다. 그 결과, 제안된 가변형 체결장치는 안전성이 확보되었으며, 기존 목침목 분기기 대비 성능이 향상된 것을 입증하였다.