Bir Havalimanında Yolcu Hareketlerinin Sistem Simülasyonundan Yararlanılarak İncelenmesi

Günümüzde artan yolcu talebi ve uçuş yoğunluğu, özellikle kapasitesi sınırlı havalimanlarında uzun bekleme süreleri ve operasyonel darboğazlara yol açmaktadır. Bu çalışmada, bir havalimanının iç hatlar terminalinde yolcu hareketleri kesikli olay simülasyonu yaklaşımıyla modellenmiş ve sistem performansı analiz edilmiştir. Simülasyon modeli, 2019 yılına ait gerçek yolcu verileri kullanılarak Arena yazılımı ortamında geliştirilmiş ve model geçerlemesi gerçek sistem verileri ile karşılaştırmalı olarak gerçekleştirilmiştir.Çalışmanın ikinci aşamasında, bütçe kısıtı altında yolcuların sistemde geçirdikleri toplam süreyi minimize etmek amacıyla Arena–OptQuest entegrasyonu kullanılarak simülasyon tabanlı bir optimizasyon modeli kurulmuştur. Check-in personeli sayısı ve self-servis kiosk kullanımı karar değişkenleri olarak ele alınmıştır. Elde edilen sonuçlar, kiosk kullanımının aktif olmadığı ve 10 check-in personeli ile çalışılan senaryonun en uygun çözüm olduğunu göstermiştir. Bu iyileştirme ile yolcuların sistemde geçirdikleri ortalama süre önemli ölçüde azaltılmıştır.Çalışma, havalimanı terminal operasyonlarında yalnızca mevcut durum analizi sunmakla kalmayıp, bütçe kısıtı altında uygulanabilir ve nicel temelli bir karar destek yaklaşımı ortaya koyması bakımından literatüre katkı sağlamaktadır.