Le quartier de l’Herberie à Lyon depuis la construction du pont de Saône jusqu’à sa démolition (Xe – XIXe siècles): Les résultats des fouilles du parking Saint-Antoine (Lyon 2e)

Les fouilles préventives menées dans le cadre de la construction du parking Saint-Antoine à Lyon, en rive gauche de la Saône, ont permis de mettre en lumière l’occupation de ce quartier fluvial au cours des deux derniers millénaires. Ce lieu, déjà tourné vers le commerce et l’artisanat durant l’Antiquité, deviendra un des hauts lieux marchands de la ville médiévale puis moderne. Situé au débouché du seul pont enjambant la rivière entre le XIe et le milieu du XVIIe siècle, ce quartier, qui s’organise autour de la place de l’Herberie, connaîtra, une fois le pont de pierre achevé, un nouvel essor marqué par de profonds changements urbanistiques. Il se développera également sur la berge, en aval du pont, où, à partir de la fin du XVe siècle, se succèderont des aménagements portuaires en réponse au développement du commerce et pour désengorger les rues étroites de la Presqu’île.

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Publication Details

Journal
Archéologies, Sociétés réseaux matériaux.
Published
2026-06-27
DOI
https://doi.org/10.46298/asrm.16758
Primary Topic
Medieval and Early Modern Justice
Type
article
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Le quartier de l’Herberie à Lyon depuis la construction du pont de Saône jusqu’à sa démolition (Xe – XIXe siècles): Les résultats des fouilles du parking Saint-Antoine (Lyon 2e)

Emmanuel Bernot
Archéologies, Sociétés réseaux matériaux.
Medieval and Early Modern Justice
article

Le quartier de l’Herberie à Lyon depuis la construction du pont de Saône jusqu’à sa démolition (Xe – XIXe siècles): Les résultats des fouilles du parking Saint-Antoine (Lyon 2e)

Emmanuel Bernot
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Abstract

Les fouilles préventives menées dans le cadre de la construction du parking Saint-Antoine à Lyon, en rive gauche de la Saône, ont permis de mettre en lumière l’occupation de ce quartier fluvial au cours des deux derniers millénaires. Ce lieu, déjà tourné vers le commerce et l’artisanat durant l’Antiquité, deviendra un des hauts lieux marchands de la ville médiévale puis moderne. Situé au débouché du seul pont enjambant la rivière entre le XIe et le milieu du XVIIe siècle, ce quartier, qui s’organise autour de la place de l’Herberie, connaîtra, une fois le pont de pierre achevé, un nouvel essor marqué par de profonds changements urbanistiques. Il se développera également sur la berge, en aval du pont, où, à partir de la fin du XVe siècle, se succèderont des aménagements portuaires en réponse au développement du commerce et pour désengorger les rues étroites de la Presqu’île.

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