Evaluación experimental de una técnica con polarización controlada para la medición in situ de la velocidad de corrosión en hormigón armado.

Este trabajo presenta la evaluación experimental de una nueva metodología para la evaluación in situ de la corrosión en estructuras de hormigón armado. La técnica se basa en el control dinámico de la corriente aplicada para asegurar una polarización adecuada. Se realizaron ensayos en laboratorio con distintos tipos de hormigón y condiciones de exposición. Los resultados muestran un mejor control de la polarización respecto a generaciones anteriores de corrosímetros por corriente confinada, con valores de velocidad de corrosión comparables a técnicas de referencia como la Resistencia a la Polarización Lineal y sistemas multiparámetro embebidos. La originalidad radica en asegurar la polarización adecuada independientemente del estado de corrosión mediante una aproximación no invasiva, con potencial como herramienta eficaz de diagnóstico.

Authors

Publication Details

Journal
Revista ALCONPAT
Published
2026-05-01
DOI
https://doi.org/10.21041/ra.v16i2.1042
Primary Topic
Concrete Corrosion and Durability
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
0.00

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Evaluación experimental de una técnica con polarización controlada para la medición in situ de la velocidad de corrosión en hormigón armado.

Ana Martínez-Ibernón, Ángel Castillo, Josep Ramon Lliso Ferrando, José Enrique Ramón Zamora et al.
Revista ALCONPAT
Concrete Corrosion and Durability
article

Evaluación experimental de una técnica con polarización controlada para la medición in situ de la velocidad de corrosión en hormigón armado.

Ana Martínez-Ibernón, Ángel Castillo, Josep Ramon Lliso Ferrando, José Enrique Ramón Zamora, Isabel Martínez
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Abstract

Este trabajo presenta la evaluación experimental de una nueva metodología para la evaluación in situ de la corrosión en estructuras de hormigón armado. La técnica se basa en el control dinámico de la corriente aplicada para asegurar una polarización adecuada. Se realizaron ensayos en laboratorio con distintos tipos de hormigón y condiciones de exposición. Los resultados muestran un mejor control de la polarización respecto a generaciones anteriores de corrosímetros por corriente confinada, con valores de velocidad de corrosión comparables a técnicas de referencia como la Resistencia a la Polarización Lineal y sistemas multiparámetro embebidos. La originalidad radica en asegurar la polarización adecuada independientemente del estado de corrosión mediante una aproximación no invasiva, con potencial como herramienta eficaz de diagnóstico.

Revista ALCONPATVol. 16(2)
Ministerio de Ciencia e Innovación, Universitat Politècnica de València
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Concrete Corrosion and Durability
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