Potential for Reefer Container Rail Transport in Korea: A Qualitative and Quantitative Approach

철도 화물수송 증대를 위해 리퍼컨테이너가 주목되고 있다. 그러나 리퍼컨테이너 물류 특성을 비롯해 국내의 철송 수요에 대한 연구도, 연구를 위한 기초 자료도 부족한 상황이다. 이에 전문가 심층 인터뷰와 교통수요 4단계 모형에 기반한 리퍼컨테이너 내륙 통행분포 추정, 잠재 철송 수요 분석을 수행하고 시사점을 도출하였다. 분석결과 10만TEU 이상이 집중된 것으로 분석된 부산항-수도권 구간을 타겟으로 7,366-19,308TEU의 철송 수요가 추정되었으나, 현실화를 위한 많은 제약사항이 있다. 환적과 그에 따른 잦은 플러그 탈착으로 인한 운송시간과 온도 불안정성의 증대, 셔틀운송으로 인한 비용 증대 등이 대표적이다. 따라서 환적과 셔틀운송을 최소화할 수 있는 철도 중심 복합물류시설 등의 방안에 대한 연구가 필요하다. 본 연구는 국내 리퍼컨테이너의 내륙 통행분포와 철송 수요를 최초로 정량적으로 분석하고, 현실적이고 다양한 시사점을 도출하였다는 의의가 있다.