Efficient parking solutions in limited urban areas: a review of FAPS

Kentleşmenin yaygınlaşması ve buna bağlı olarak araç sayısındaki artış, metropollerde ciddi park sorunlarına yol açmıştır. Bu sorun, yalnızca bireysel sürücüler üzerinde değil, aynı zamanda şehir planlaması, trafik yönetimi ve çevresel sürdürülebilirlik açısından da çok yönlü etkilere sahiptir. Bu çalışmada, sınırlı kentsel alanların daha verimli kullanılmasını sağlamak için geliştirilen Tam Otomatik Park Sistemleri (TOOS) incelenmiştir. Sistemin yapısal özellikleri, kullanıcı deneyimi üzerindeki etkisi ve şehir düzeyinde sunabileceği avantajlar bütünsel bir yaklaşımla incelenmiştir. TOOS, otomatik araç kabul ve park etme süreciyle insan etkileşimini en aza indiren ve park alanlarının verimli kullanımını en üst düzeye çıkaran bir park çözümüdür. Geleneksel otoparklara kıyasla bu sistem, aynı alana %60'a kadar daha fazla aracın park edilmesini sağlar, enerji tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltır, güvenliği ve kullanıcı konforunu artırır. Çalışmada ayrıca TOOS'nin teknik bileşenleri, kapasite planlaması, avantajları ve dezavantajları değerlendirilmiş ve sistemin kentsel ulaşım altyapısına entegre edilmesi için öneriler sunulmuştur. Sonuçlar, TOOS'nin günümüz şehirlerindeki park sorununa pratik, sürdürülebilir ve teknolojik bir çözüm olduğunu göstermektedir. Bu bağlamda, TOOS’nin gelecekteki yenilikçi kent modellerinde kritik bir bileşen olarak değerlendirilmesi gerektiği vurgulanmaktadır.

Authors

Institutions

Publication Details

Journal
DergiPark (Istanbul University)
Published
2026-02-12
Primary Topic
Smart Parking Systems Research
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
0.00
Controls
|||
ALL TIME
JAN
FEB
MAR
APR
MAY
JUN
JUL
AUG
SEP
OCT
article

Efficient parking solutions in limited urban areas: a review of FAPS

Soner Koçak, Muzaffer Aktaş, Abdullah Akyar, Zelal Akdağ
DergiPark (Istanbul University)
Smart Parking Systems Research
article

Efficient parking solutions in limited urban areas: a review of FAPS

Soner Koçak, Muzaffer Aktaş, Abdullah Akyar, Zelal Akdağ
article en

Abstract

Kentleşmenin yaygınlaşması ve buna bağlı olarak araç sayısındaki artış, metropollerde ciddi park sorunlarına yol açmıştır. Bu sorun, yalnızca bireysel sürücüler üzerinde değil, aynı zamanda şehir planlaması, trafik yönetimi ve çevresel sürdürülebilirlik açısından da çok yönlü etkilere sahiptir. Bu çalışmada, sınırlı kentsel alanların daha verimli kullanılmasını sağlamak için geliştirilen Tam Otomatik Park Sistemleri (TOOS) incelenmiştir. Sistemin yapısal özellikleri, kullanıcı deneyimi üzerindeki etkisi ve şehir düzeyinde sunabileceği avantajlar bütünsel bir yaklaşımla incelenmiştir. TOOS, otomatik araç kabul ve park etme süreciyle insan etkileşimini en aza indiren ve park alanlarının verimli kullanımını en üst düzeye çıkaran bir park çözümüdür. Geleneksel otoparklara kıyasla bu sistem, aynı alana %60'a kadar daha fazla aracın park edilmesini sağlar, enerji tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltır, güvenliği ve kullanıcı konforunu artırır. Çalışmada ayrıca TOOS'nin teknik bileşenleri, kapasite planlaması, avantajları ve dezavantajları değerlendirilmiş ve sistemin kentsel ulaşım altyapısına entegre edilmesi için öneriler sunulmuştur. Sonuçlar, TOOS'nin günümüz şehirlerindeki park sorununa pratik, sürdürülebilir ve teknolojik bir çözüm olduğunu göstermektedir. Bu bağlamda, TOOS’nin gelecekteki yenilikçi kent modellerinde kritik bir bileşen olarak değerlendirilmesi gerektiği vurgulanmaktadır.

DergiPark (Istanbul University)
Trakya University (TR), Yalova University (TR), Park University (US), Marmara University (TR)
Sustainable cities and communities
Openalex Percentile: Top 8%
Smart Parking Systems Research
AI Navigator

Ask Laika to Summarize, Analyze, and Connect papers live on the map.

Summarize Papers & Methodologies

Extract key findings, datasets, and comparative methods across publications.

Benchmark Rankings & Visual Analytics

Rank top research institutions, authors, funders, topics, and journals by Field-Weighted Citation Impact (FWCI) and paper volume with instant charts.

Connect Distant Disciplines

Bridge topological clusters on the map to find hidden collaborative intersections.

Efficient parking solutions in limited urban areas: a review of FAPS — Soner Koçak, Muzaffer Aktaş, et al. · DergiPark (Istanbul University) (2026) | TGRS Research Map | TGRS