A Study on Community Design Considering the Quality of Life of Older Adults Based on Autonomous Mobility

급속한 고령화로 인해 노인의 이동성 저하와 사회적 고립은 삶의 질과 행복감에 직접적인 영향을 미치는 핵심 문제로 대두되고 있다. 본 연구는 완전 자율주행 모빌리티를 활용하여 고령자의 이동성을 회복하고, 이를 커뮤니티 기반 사회적 참여로 확장할 수 있는 디자인 전략을 제안하는 데 목적이 있다.<br/> 연구 방법으로는 자율주행 기술 단계와 노인 이동성 관련 선행연구 분석, 국내외 자율주행 모빌리티 서비스 사례 비교, 그리고 노인 친화적 커뮤니티 디자인 요소 도출을 병행하였다. 분석 결과, 자율주행 모빌리티는 단순한 이동 수단을 넘어 이동 과정 자체가 사회적 교류의 장으로 기능할 수 있는 ‘이동형 커뮤니티 공간’으로 확장될 수 있음을 확인하였다. 특히 온디맨드 호출, 관심사 기반 탑승 매칭, 내부 공간 재구성은 노인의 사회적 유대감과 정서적 안정에 긍정적인 영향을 미치는 핵심 설계 요소로 도출되었다. 본 연구는 자율주행 기술을 노인 커뮤니티 디자인의 매개로 재해석함으로써, 고령자의 이동성·사회적 참여·삶의 질을 통합적으로 고려한 디자인 프레임워크를 제시한다는 점에서 의의가 있다.

Authors

Publication Details

Journal
The Journal of the Korea Contents Association
Published
2026-02-28
DOI
https://doi.org/10.5392/jkca.2026.26.02.385
Primary Topic
Korean Urban and Social Studies
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
0.00
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article

A Study on Community Design Considering the Quality of Life of Older Adults Based on Autonomous Mobility

Hyun-Woo Hur, Taig-Youn Cho
The Journal of the Korea Contents Association
Korean Urban and Social Studies
article

A Study on Community Design Considering the Quality of Life of Older Adults Based on Autonomous Mobility

Hyun-Woo Hur, Taig-Youn Cho
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Abstract

급속한 고령화로 인해 노인의 이동성 저하와 사회적 고립은 삶의 질과 행복감에 직접적인 영향을 미치는 핵심 문제로 대두되고 있다. 본 연구는 완전 자율주행 모빌리티를 활용하여 고령자의 이동성을 회복하고, 이를 커뮤니티 기반 사회적 참여로 확장할 수 있는 디자인 전략을 제안하는 데 목적이 있다.<br/> 연구 방법으로는 자율주행 기술 단계와 노인 이동성 관련 선행연구 분석, 국내외 자율주행 모빌리티 서비스 사례 비교, 그리고 노인 친화적 커뮤니티 디자인 요소 도출을 병행하였다. 분석 결과, 자율주행 모빌리티는 단순한 이동 수단을 넘어 이동 과정 자체가 사회적 교류의 장으로 기능할 수 있는 ‘이동형 커뮤니티 공간’으로 확장될 수 있음을 확인하였다. 특히 온디맨드 호출, 관심사 기반 탑승 매칭, 내부 공간 재구성은 노인의 사회적 유대감과 정서적 안정에 긍정적인 영향을 미치는 핵심 설계 요소로 도출되었다. 본 연구는 자율주행 기술을 노인 커뮤니티 디자인의 매개로 재해석함으로써, 고령자의 이동성·사회적 참여·삶의 질을 통합적으로 고려한 디자인 프레임워크를 제시한다는 점에서 의의가 있다.

The Journal of the Korea Contents AssociationVol. 26(2)
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Korean Urban and Social Studies
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