Performance and Vibratory Load Analyses of a Rigid Coaxial Rotor with Lift-offset

본 논문에서는 회전익기 통합해석 코드인 CAMRAD II를 이용하여 SB>1 Defiant와 유사한 가상의 Lift-offset 동축반전 로터의 Aeromechanics 모델링 및 해석을 수행하였다. 다양한 피치 링크 강성 및 Lift-offset 조건에 따른 Lift-offset 동축반전 로터의 공기역학적 성능 및 로터 허브와 피치 링크의 진동하중을 해석하였다. 또한, 상/하 로터 블레이드 끝단의 간격을 확인하여 블레이드 간 충돌 가능성을 파악하였다. 피치 링크 강성의 감소에 따른 로터의 공기역학적 성능과 상/하 로터 블레이드 끝단의 간격에는 유의미한 변화가 없었으나, 로터 허브 및 피치 링크 진동 하중은 피치 링크 강성이 감소할수록 증가하는 경향을 보였다. 마지막으로, 250 knots의 비행 속도에서 Lift-offset 값이 증가할수록 로터의 공기역학적 성능은 향상되었으며, 허브 진동 하중과 피치 링크 하중 및 블레이드 끝단의 간격은 모두 감소하였다.