Conversion of Urea Water Solution to Ammonia Using Dosing System for Passenger Car

선박에 사용되는 SCR의 요소수 도징 시스템을 이용하여 연소실의 압축 열에 의해 암모니아를 생성시켜 연료로 사용하고자 하는 연구가 시도되었지만, 큰 분사각으로 흡기 포트를 통해 요소수 분무가 연소실로 유입되기 어려운 결과를 얻었다. 이를 극복하기 위해 자동차의 SCR에 상용으로 사용되고 있는 요소수 인젝터를 사용하여 흡기 포트에서 보다 작은 분사각으로 도입하는 실험을 실시하였다. 분사펌프의 공급 전압에 따라 분사되는 요소수 질량을 측정하여 900 rpm에서 140CAD의 기간 동안 13 V에서 1회 분사 시 30.2396 mg이 분사되는 것을 확인하였다. 흡기포트에서 0, 500, 1,000, 1,500 mm 떨어진 곳에서 분사한 결과, 계측된 암모니아 농도는 각각 8.8, 6.5, 2.8, 1.5 ppm이었다. 매우 소량의 암모니아 전환량으로 나타났고, 분사된 대부분의 요소수가 흡기 포트에 퇴적되어 있어 연소실에 직접 분사하는 방식이 가장 적절함을 확인할 수 있었다.