Topologie dynamique des risques climatiques : transformation des systèmes urbains et opérationnalisation de la résilience : une approche topologique du développement urbain résilient au climat : cas des villes côtières méditerranéennes.

Cette thèse de doctorat, intitulée « Topologie dynamique des risques climatiques : Transformation des systèmes urbains et opérationnalisation de la résilience – Une approche topologique du développement urbain résilient au climat. Cas des villes côtières méditerranéennes », traite de l’intégration de la résilience climatique dans la planification urbaine via un cadre novateur et intégratif : la résilience topologique. La recherche explore comment la résilience est opérationnalisée dans les projets urbains, comment les trajectoires de développement résilient au climat (CRD) peuvent être abordées de manière systémique pour répondre à la fois aux risques climatiques immédiats et aux objectifs de long terme, comment articuler approches contextuelles et génériques, et comment renforcer les liens entre la recherche et son application dans la conception et la gouvernance urbaine. Une contribution originale de cette thèse réside dans la construction d’un cadre conceptuel de la résilience topologique, qui produit trois types de savoirs : théorique, méthodologique et pratique. Ces dimensions interconnectées spécifient les études urbaines, le design architectural et la gouvernance urbaine adaptée au climat, en introduisant de nouveaux concepts, méthodes et outils pour mettre en œuvre la résilience dans des contextes urbains complexes et situés. Premièrement, elle propose un cadre théorique, issu d’une revue critique de la littérature sur la résilience urbaine. Ce cadre réconcilie les approches dites spécifiées et génériques de la résilience, tout en remettant en question les cloisons entre science, théorie et pratique, ainsi que la gestion urbaine compartimentée. La résilience topologique met en valeur le rôle d’objets intermédiaires — comme les modèles spatiaux et artefacts de projet — en tant qu' infrastructures collaboratives et épistémiques. Deuxièmement, la thèse développe une approche méthodologique permettant d’opérationnaliser ce cadre en stratégies concrètes de résilience. S’appuyant sur une enquête ethnographique, la pensée systémique et la modélisation qualitative, elle analyse des méthodes empiriques issues de projets européens, notamment le projet KNOWING à Naples. Elle étudie ainsi des outils — modèles de causes à effets, supports de co-conception, cadres de scénarios — pour renforcer la gouvernance participative et la planification multi-niveaux. Troisièmement, la thèse définit un processus pour intégrer la résilience dans la conception et la mise en œuvre de projets de transformation urbaine. Inscrite dans le cadre plus large du CRD, la résilience topologique soutient les capacités d’adaptation proactive des systèmes sociaux-écologiques-technologiques (SETS). Elle facilite l’adaptation et la réorganisation des structures relationnelles à travers les échelles spatiales, temporelles et institutionnelles, permettant aux systèmes urbains d’anticiper les risques futurs et de répondre aux perturbations. Les résultats montrent que la résilience topologique permet une planification souple, située et systémique, adaptée à des défis évolutifs. La thèse démontre l’intérêt de méthodes intégrées alliant concepts théoriques et pratiques ancrées, favorisant une gouvernance inclusive, un apprentissage adaptatif et des transformations durables. Elle apporte ainsi une contribution significative à la planification urbaine en proposant des outils et cadres pour opérationnaliser la résilience à différentes échelles et contextes. Elle enrichit également le champ de la résilience climatique par une perspective dynamique et relationnelle, soulignant l’interdépendance des dimensions spatiales, sociales, techniques et environnementales. Elle ouvre enfin des pistes de recherche sur l’adaptation contextuelle de ce cadre, l’élargissement des approches participatives et l’intégration de la résilience dans les politiques et infrastructures urbaines