Infra-Red Signature Analysis According to Paint Properties of a 150m-Class Stealth Destroyer

적외선 스텔스 성능은 함정의 생존성 향상을 위해 반드시 고려되어야 할 중요한 특수 기술 중 하나이다. 함정에서 방사되는 적외선 신호는 엔진 폐기가스와 같은 내부 요인뿐 아니라, 태양복사에 의해 가열된 선체 표면과 같은 외부요인에 의해서도 발생한다. 적외선 신호 저감을 위한 기존의 연구로는 해수 냉각 시스템(washdown)의 적용에 초점을 맞추었으나, 이로 인한 통합 마스트의 레이더 성능 저하 우려로 인해 도료의 사용이 대안으로 주목받고 있다. 본 연구에서는 5가지의 도료 특성에 따른 함정의 적외선 신호 분석을 평가했다. 5가지의 도료 특성이 적용된 함의 마스트 표면 온도 및 신호에 중점을 두었다. 이를 위해 NATO에서 표준으로 활용되고 신뢰성이 높은 ShipIR/NTCS Version 4.2 소프트웨어를 사용하였으며, 해석에 사용된 함정은 영국 데어링급 구축함(Type 45)를 사용하였다. 해석 환경은 적외선 대비가 극대화되고 신호가 뚜렷하게 나타나는 1월 낮의 동해 해역을 적용하였다. 그 결과로 적외선 스텔스 기능을 갖춘 표준 함정의 신호보다 높은 신호 값이 해석되었다. 그리고 태양흡수율이 낮을수록 중적외선과 원적외선 대역 모두 적외선 신호가 낮아지는 경향을 보였으며, 도료의 태양흡수율이 클수록 신호가 증가하는 경향을 확인하였다.

Authors

Publication Details

Journal
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
Published
2025-12-31
DOI
https://doi.org/10.5762/kais.2025.26.12.92
Primary Topic
Advanced Measurement and Detection Methods
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
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Infra-Red Signature Analysis According to Paint Properties of a 150m-Class Stealth Destroyer

J. H. Park, Seok-Tae Yoon
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
Advanced Measurement and Detection Methods
article

Infra-Red Signature Analysis According to Paint Properties of a 150m-Class Stealth Destroyer

J. H. Park, Seok-Tae Yoon
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Abstract

적외선 스텔스 성능은 함정의 생존성 향상을 위해 반드시 고려되어야 할 중요한 특수 기술 중 하나이다. 함정에서 방사되는 적외선 신호는 엔진 폐기가스와 같은 내부 요인뿐 아니라, 태양복사에 의해 가열된 선체 표면과 같은 외부요인에 의해서도 발생한다. 적외선 신호 저감을 위한 기존의 연구로는 해수 냉각 시스템(washdown)의 적용에 초점을 맞추었으나, 이로 인한 통합 마스트의 레이더 성능 저하 우려로 인해 도료의 사용이 대안으로 주목받고 있다. 본 연구에서는 5가지의 도료 특성에 따른 함정의 적외선 신호 분석을 평가했다. 5가지의 도료 특성이 적용된 함의 마스트 표면 온도 및 신호에 중점을 두었다. 이를 위해 NATO에서 표준으로 활용되고 신뢰성이 높은 ShipIR/NTCS Version 4.2 소프트웨어를 사용하였으며, 해석에 사용된 함정은 영국 데어링급 구축함(Type 45)를 사용하였다. 해석 환경은 적외선 대비가 극대화되고 신호가 뚜렷하게 나타나는 1월 낮의 동해 해역을 적용하였다. 그 결과로 적외선 스텔스 기능을 갖춘 표준 함정의 신호보다 높은 신호 값이 해석되었다. 그리고 태양흡수율이 낮을수록 중적외선과 원적외선 대역 모두 적외선 신호가 낮아지는 경향을 보였으며, 도료의 태양흡수율이 클수록 신호가 증가하는 경향을 확인하였다.

Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation SocietyVol. 26(12)
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