Wege zu inklusiver und umweltfreundlicher Stadtmobilität. Ergebnisse aus der europäischen Fördermaßnahme <i>Urban Accessibility and Connectivity</i>

Zur Förderung sicherer, zugänglicher und bezahlbarer Mobilitätssysteme hat sich das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) an der europäischen Fördermaßnahme Urban Accessibility and Connectivity beteiligt. Die transdisziplinäre Beforschung und Erprobung von Geofencing-Anwendungen und des Superblock-Konzepts stehen dabei beispielhaft für nachhaltige Mobilitätslösungen. Auch die Forschung zur 15-Minuten-Stadt profitiert davon. Das BMFTR fördert Projekte dazu über die Partnerschaft Driving Urban Transitions .

Authors

Publication Details

Journal
GAIA - Ecological Perspectives for Science and Society
Published
2025-12-30
DOI
https://doi.org/10.14512/gaia.34.4.104
Primary Topic
Urban Transport and Accessibility
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
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Wege zu inklusiver und umweltfreundlicher Stadtmobilität. Ergebnisse aus der europäischen Fördermaßnahme Urban Accessibility and Connectivity

Stefan Gröschner
GAIA - Ecological Perspectives for Science and Society
Urban Transport and Accessibility
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Wege zu inklusiver und umweltfreundlicher Stadtmobilität. Ergebnisse aus der europäischen Fördermaßnahme Urban Accessibility and Connectivity

Stefan Gröschner
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Abstract

Zur Förderung sicherer, zugänglicher und bezahlbarer Mobilitätssysteme hat sich das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) an der europäischen Fördermaßnahme Urban Accessibility and Connectivity beteiligt. Die transdisziplinäre Beforschung und Erprobung von Geofencing-Anwendungen und des Superblock-Konzepts stehen dabei beispielhaft für nachhaltige Mobilitätslösungen. Auch die Forschung zur 15-Minuten-Stadt profitiert davon. Das BMFTR fördert Projekte dazu über die Partnerschaft Driving Urban Transitions .

GAIA - Ecological Perspectives for Science and SocietyVol. 34(4)
Sustainable cities and communities
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Urban Transport and Accessibility
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