The مساهمة عملية لتقصي أثر استخدام الزيت المعدني السوري على اهتراء أجزاء محرك بنزيني مقارنة بالزيت الاصطناعي

يعتمد القطاع العام في القطر العربي السوري على زيوت المحركات المنتجة في معمل مزج الزيوت في شركة مصفاة حمص حصراً، وذلك بموجب القرار الصادر عن رئاسة مجلس الوزراء، المتعلق بالتبديل الدوري لزيوت المركبات والمحركات الثابتة البنزينية والديزل، وفق معايير محددة. وبناء عليه، من الأهمية بمكان دراسة أثر استخدامها على تآكل أجزاء المحرك. يتضمن البحث الحالي دراسة تجريبية من أجل تقصي أثر استخدام الزيت المعدني السوري على تآكل أجزاء محرك بنزيني رباعي الشوط، ثم إجراء المقارنة مع زيت اصطناعي آخر. ولهذه الغاية تم تجهيز منصتين متماثلتين تحوي كل منهما محرك بنزيني ومجموعة توليد كهربائية. بعد ذلك جرى تشغيل محرك المنصة الأولى باستخدام الزيت المعدني السوري، بينما جرى تشغيل محرك المنصة الثانية باستخدام الزيت الاصطناعي. وفي أثناء الاختبار، استخدمت في المنصتين زيوت محركات تتمتع بدرجات لزوجة متعددة، وطبقت حمولات مختلفة على مرحلتين: المرحلة الأولى كانت بحمل ثابت مقداره 50% من معدل الاستطاعة حتى 900 ساعة عمل، والمرحلة الثانية كانت بحمولات متغيرة حتى 1200 ساعة عمل. تم تبديل الزيت دورياً من محركي المنصتين بعد كل 100 ساعة عمل، وأُخذت عينات مخبرية لتحديد أثر استخدام الزيت على اهتراء أجزاء المحرك. أخيراً، استخلصت النتائج التي أظهرت أفضلية الزيت الاصطناعي على الزيت المعدني نظراً لانخفاض محتوى معادن التآكل المدروسة والتي كانت بالنسب المئوية الآتية: الحديد 33%، وللنحاس 25.5%، وللكروم 29%، الامر الذي يزيد من العمر الفني للمحرك.