نمذجة ومحاكاة الأداء الديناميكي لسيارة كهربائية

تم في هذا المقال وضع خوارزمية رياضية تعبر عن ديناميك السيارة الكهربائية التي تم تصميمها مع الأخذ بعين الاعتبار التغيرات التي طرأت على ديناميك السيارة الكهربائية المصممة مقارنة مع ديناميك السيارة التقليدية من خلال هذه الخوارزمية تم وضع النموذج الرياضي الحاسوبي العام للسيارة الكهربائية في بيئة برنامج ماتلاب لتتم عبر هذا النموذج عملية المحاكاة على السيارة الكهربائية المصممة وذلك وفقا لأربع حالات عمل مختلفة تم دراستها لطرق ذات ميول مختلفة قد تتعرض لها السيارة خلال مسيرها الفعلي من خلال نتائج هذه المحاكاة الحاسوبية التي تمت والقيم التي عليها إلى حالات تحقق شرط الحركة والمسير للسيارة المصممة وبالتالي تحديد الميل الأعظمي للطرق التي يمكن للسيارة الكهربائية المصممة التغلب عليها والمقترحات التي تحقق زيادة هذه القيمة.