Comparative Perspectives on State Civil Liability for Environmental Damage: From Fault-Based to Strict Liability

مسئولیت مدنی دولت در قبال خسارات زیست‌محیطی یکی از مباحث اساسی در پیوند میان حقوق عمومی و خصوصی است. پیچیدگی خسارات زیست‌محیطی، از جمله گستردگی و تدریجی بودن آن، موجب شده است که نظریه سنتی تقصیر در جبران این خسارات کارایی محدودی داشته باشد. این مقاله با هدف تحلیل تطبیقی مبانی مسئولیت مدنی دولت در ایران و نظام‌های حقوقی بین‌المللی، به بررسی دو رویکرد اصلی یعنی نظریه تقصیر و مسئولیت مطلق می‌پردازد. در حقوق ایران، هرچند قانون مسئولیت مدنی (۱۳۳۹) و قوانین خاص زیست‌محیطی مانند قانون حفاظت و بهسازی محیط زیست (۱۳۵۳)، قانون مدیریت پسماندها (۱۳۸۳) و قانون هوای پاک (۱۳۹۶) چارچوبی برای مسئولیت دولت ترسیم کرده‌اند، اما مبنا همچنان بر احراز تقصیر استوار است. این امر اثبات دعوا را دشوار کرده و جبران خسارات زیست‌محیطی را با چالش روبه‌رو می‌سازد. در مقابل، اسناد بین‌المللی مانند اعلامیه ریو (۱۹۹۲) و توافق‌نامه پاریس (۲۰۱۵)، و نظام‌های حقوقی اتحادیه اروپا و ایالات متحده، به سمت پذیرش مسئولیت مطلق و اصل «آلاینده می‌پردازد» حرکت کرده‌اند. یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد که برای همسویی حقوق ایران با استانداردهای جهانی و تضمین کارآمدی جبران خسارات، اصلاح ماده ۱۱ قانون مسئولیت مدنی و پذیرش مسئولیت مطلق در فعالیت‌های خطرناک ضروری است. همچنین ایجاد صندوق ملی جبران خسارات زیست‌محیطی و تقویت اختیارات سازمان حفاظت محیط زیست می‌تواند راهکاری مؤثر باشد.

Authors

Institutions

Publication Details

Journal
The Fundamental Researches in Law فصلنامه پژوهش های بنیادین در حقوق
Published
2025-10-01
DOI
https://doi.org/10.82187/ijir.2025.1219761
Primary Topic
International Environmental Law and Policies
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
0.00
Controls
|||
ALL TIME
JAN
FEB
MAR
APR
MAY
JUN
JUL
AUG
SEP
OCT
article

Comparative Perspectives on State Civil Liability for Environmental Damage: From Fault-Based to Strict Liability

mahboubeh mahdavifar, maryam sarmast, pooneh tabibzadeh
The Fundamental Researches in Law فصلنامه پژوهش های بنیادین در حقوق
International Environmental Law and Policies
article

Comparative Perspectives on State Civil Liability for Environmental Damage: From Fault-Based to Strict Liability

mahboubeh mahdavifar, maryam sarmast, pooneh tabibzadeh
article en

Abstract

مسئولیت مدنی دولت در قبال خسارات زیست‌محیطی یکی از مباحث اساسی در پیوند میان حقوق عمومی و خصوصی است. پیچیدگی خسارات زیست‌محیطی، از جمله گستردگی و تدریجی بودن آن، موجب شده است که نظریه سنتی تقصیر در جبران این خسارات کارایی محدودی داشته باشد. این مقاله با هدف تحلیل تطبیقی مبانی مسئولیت مدنی دولت در ایران و نظام‌های حقوقی بین‌المللی، به بررسی دو رویکرد اصلی یعنی نظریه تقصیر و مسئولیت مطلق می‌پردازد. در حقوق ایران، هرچند قانون مسئولیت مدنی (۱۳۳۹) و قوانین خاص زیست‌محیطی مانند قانون حفاظت و بهسازی محیط زیست (۱۳۵۳)، قانون مدیریت پسماندها (۱۳۸۳) و قانون هوای پاک (۱۳۹۶) چارچوبی برای مسئولیت دولت ترسیم کرده‌اند، اما مبنا همچنان بر احراز تقصیر استوار است. این امر اثبات دعوا را دشوار کرده و جبران خسارات زیست‌محیطی را با چالش روبه‌رو می‌سازد. در مقابل، اسناد بین‌المللی مانند اعلامیه ریو (۱۹۹۲) و توافق‌نامه پاریس (۲۰۱۵)، و نظام‌های حقوقی اتحادیه اروپا و ایالات متحده، به سمت پذیرش مسئولیت مطلق و اصل «آلاینده می‌پردازد» حرکت کرده‌اند. یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد که برای همسویی حقوق ایران با استانداردهای جهانی و تضمین کارآمدی جبران خسارات، اصلاح ماده ۱۱ قانون مسئولیت مدنی و پذیرش مسئولیت مطلق در فعالیت‌های خطرناک ضروری است. همچنین ایجاد صندوق ملی جبران خسارات زیست‌محیطی و تقویت اختیارات سازمان حفاظت محیط زیست می‌تواند راهکاری مؤثر باشد.

The Fundamental Researches in Law فصلنامه پژوهش های بنیادین در حقوق
Marymount University (US)
Openalex Percentile: Top 26%
International Environmental Law and Policies
AI Navigator

Ask Laika to Summarize, Analyze, and Connect papers live on the map.

Summarize Papers & Methodologies

Extract key findings, datasets, and comparative methods across publications.

Benchmark Rankings & Visual Analytics

Rank top research institutions, authors, funders, topics, and journals by Field-Weighted Citation Impact (FWCI) and paper volume with instant charts.

Connect Distant Disciplines

Bridge topological clusters on the map to find hidden collaborative intersections.