Instrumentation du pont d’Osserain et description de son fonctionnement par le spectre de la mesure

Dans le cadre de la déconstruction programmée du pont d’Osserain (64) par le Conseil Départemental des Pyrénées-Atlantiques, un partenariat a été établi entre la collectivité et le PN DOLMEN ; la convention de partenariat, finalisée en octobre 2023, prévoyant la mise à disposition de l’ouvrage à la communauté scientifique du programme de recherche DOLMEN dans ses phases de déconstruction. Les interventions réalisées dans le cadre du programme de recherche consistaient notamment à déployer une instrumentation sur ouvrage afin de caractériser les phénomènes mis en jeu durant des essais chargement spécifiques réalisés avant la déconstruction. L’instrumentation a été mise en place entre le 9 et le 23 octobre 2023, les essais de chargement ont eu lieu les 24 et 25 octobre 2023. L’ouvrage a été déconstruit le 31 octobre 2023. Cet article voise à décrire l’instrumentation mise en place lors du chargement de l’ouvrage et les principaux résultats obtenus durant les phases de chargement de l’ouvrage.

Publication Details

Journal
Association Universitaire de Génie Civil
Published
2025-09-15
DOI
https://doi.org/10.26168/ajce.43.6.20
Primary Topic
Civil and Structural Engineering Research
Type
article
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Instrumentation du pont d’Osserain et description de son fonctionnement par le spectre de la mesure

Association Universitaire de Génie Civil
Civil and Structural Engineering Research
article

Instrumentation du pont d’Osserain et description de son fonctionnement par le spectre de la mesure

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Abstract

Dans le cadre de la déconstruction programmée du pont d’Osserain (64) par le Conseil Départemental des Pyrénées-Atlantiques, un partenariat a été établi entre la collectivité et le PN DOLMEN ; la convention de partenariat, finalisée en octobre 2023, prévoyant la mise à disposition de l’ouvrage à la communauté scientifique du programme de recherche DOLMEN dans ses phases de déconstruction. Les interventions réalisées dans le cadre du programme de recherche consistaient notamment à déployer une instrumentation sur ouvrage afin de caractériser les phénomènes mis en jeu durant des essais chargement spécifiques réalisés avant la déconstruction. L’instrumentation a été mise en place entre le 9 et le 23 octobre 2023, les essais de chargement ont eu lieu les 24 et 25 octobre 2023. L’ouvrage a été déconstruit le 31 octobre 2023. Cet article voise à décrire l’instrumentation mise en place lors du chargement de l’ouvrage et les principaux résultats obtenus durant les phases de chargement de l’ouvrage.

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