A Study on the Value as a Historical Source and the Literary Significance of Jukcheon-nigong- haeng-jeok-rok - Focusing on the Volume Held by the National Maritime Museum -

이 연구는 17세기 조선 문신 이덕형(李德泂)의 사행 기록인 『듁쳔니공횡젹녹』의 자료사적 가치와 해양문학적 의미를 종합적으로 고찰한다. 기존에 알려진 곤(坤)편과 국립해양박물관이 소장한 건(乾)편을 통합하여 비교·분석함으로써, 두 책이 담고 있는 내용의 충실도와 서사적 특징을 규명하고자 한다.<br/> 연구 결과, 『듁쳔니공횡젹녹』은 공식 보고서 성격의 한문 사행록인 『화포선생조천항해록』이나 『조천록』보다 훨씬 상세하고 생생한 기록을 담고 있음이 확인되었다. 특히 한글로 인물 간의 대화와 내면 심리를 섬세하게 묘사하여 당대 외교 현장의 실상과 개인의 감정을 기록했다는 점에서 중요한 사료적 가치를 지닌다. 이는 17세기 국문학 연구의 귀중한 자료가 될 것이다.<br/> 또한, 바다를 낯선 미지의 공간이자 극복해야 할 역경으로 인식했던 당대 지식인의 다층적 인식을 보여준다는 점에서 해양문학적 의미가 크다. 예측 불가능한 폭풍우와 바다에서의 공포를 묘사하면서도, 죽천 이덕형이 주체적인 제사 의례를 통해 이를 극복하려는 모습은 자연의 힘에 맞선 인간의 정신적 승리를 상징한다. 본고는 『듁쳔니공횡젹녹』 건·곤편 통합 분석의 기초를 마련하여 향후 이본 비교 및 심화 연구의 토대가 될 것으로 기대한다.

Publication Details

Journal
The Korean Literature and Arts
Published
2025-09-30
DOI
https://doi.org/10.21208/kla.2025.09.55.45
Primary Topic
Marine and Coastal Research
Type
article
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A Study on the Value as a Historical Source and the Literary Significance of Jukcheon-nigong- haeng-jeok-rok - Focusing on the Volume Held by the National Maritime Museum -

The Korean Literature and Arts
Marine and Coastal Research
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A Study on the Value as a Historical Source and the Literary Significance of Jukcheon-nigong- haeng-jeok-rok - Focusing on the Volume Held by the National Maritime Museum -

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Abstract

이 연구는 17세기 조선 문신 이덕형(李德泂)의 사행 기록인 『듁쳔니공횡젹녹』의 자료사적 가치와 해양문학적 의미를 종합적으로 고찰한다. 기존에 알려진 곤(坤)편과 국립해양박물관이 소장한 건(乾)편을 통합하여 비교·분석함으로써, 두 책이 담고 있는 내용의 충실도와 서사적 특징을 규명하고자 한다.<br/> 연구 결과, 『듁쳔니공횡젹녹』은 공식 보고서 성격의 한문 사행록인 『화포선생조천항해록』이나 『조천록』보다 훨씬 상세하고 생생한 기록을 담고 있음이 확인되었다. 특히 한글로 인물 간의 대화와 내면 심리를 섬세하게 묘사하여 당대 외교 현장의 실상과 개인의 감정을 기록했다는 점에서 중요한 사료적 가치를 지닌다. 이는 17세기 국문학 연구의 귀중한 자료가 될 것이다.<br/> 또한, 바다를 낯선 미지의 공간이자 극복해야 할 역경으로 인식했던 당대 지식인의 다층적 인식을 보여준다는 점에서 해양문학적 의미가 크다. 예측 불가능한 폭풍우와 바다에서의 공포를 묘사하면서도, 죽천 이덕형이 주체적인 제사 의례를 통해 이를 극복하려는 모습은 자연의 힘에 맞선 인간의 정신적 승리를 상징한다. 본고는 『듁쳔니공횡젹녹』 건·곤편 통합 분석의 기초를 마련하여 향후 이본 비교 및 심화 연구의 토대가 될 것으로 기대한다.

The Korean Literature and ArtsVol. 55
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