A Feasibility Study on the Single Deck Design of FPSO Topside

최근 국제유가의 하락으로 전 세계 해양 산업은 침체기에서 쉽게 벗어나지 못하고 있으며, 이를 극복하기 위해 해양구조물 설계 및 제작 업체들은 탑사이드 장비의 표준화, 구조 경량화 등 제작비용 절감을 위해 노력하고 있다. 한편, EPCI 계약자의 입장에서는 제작비용 절감 뿐 만 아니라 설계 변경 및 장비의 납기 지연으로 인한 일정 지연의 위험성을 완화하는 것도 매우 중요하다. 본 연구는 동일한 선체를 사용하여 전통적인 2단 구조 탑사이드를 단일 데크로 재설계할 수 있다는 도전적인 아이디어에서 시작되었으며, 국내에서 건조된 중형급 FPSO를 대상으로 단일 데크 시스템의 적용 가능성과 기대 효과를 검토하였다. 일부 부분적인 소형 데크의 추가 설치는 불가피 하였으나, 2단 구조 탑사이드 모듈에 분산 배치되었던 모든 장비들을 추가 면적이 확보된 단일 데크에 재배치 가능함을 보였다. 재배치된 탑사이드 모듈 구조에 대하여 구조 설계를 수행하였으며, 그 결과를 바탕으로 단일 데크 시스템 적용을 통한 중량 절감 및 제작 기간 단축 효과를 상세히 검토하였다.

Publication Details

Journal
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
Published
2025-09-30
DOI
https://doi.org/10.5762/kais.2025.26.9.196
Primary Topic
Engineering Applied Research
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
0.00
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A Feasibility Study on the Single Deck Design of FPSO Topside

Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
Engineering Applied Research
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A Feasibility Study on the Single Deck Design of FPSO Topside

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Abstract

최근 국제유가의 하락으로 전 세계 해양 산업은 침체기에서 쉽게 벗어나지 못하고 있으며, 이를 극복하기 위해 해양구조물 설계 및 제작 업체들은 탑사이드 장비의 표준화, 구조 경량화 등 제작비용 절감을 위해 노력하고 있다. 한편, EPCI 계약자의 입장에서는 제작비용 절감 뿐 만 아니라 설계 변경 및 장비의 납기 지연으로 인한 일정 지연의 위험성을 완화하는 것도 매우 중요하다. 본 연구는 동일한 선체를 사용하여 전통적인 2단 구조 탑사이드를 단일 데크로 재설계할 수 있다는 도전적인 아이디어에서 시작되었으며, 국내에서 건조된 중형급 FPSO를 대상으로 단일 데크 시스템의 적용 가능성과 기대 효과를 검토하였다. 일부 부분적인 소형 데크의 추가 설치는 불가피 하였으나, 2단 구조 탑사이드 모듈에 분산 배치되었던 모든 장비들을 추가 면적이 확보된 단일 데크에 재배치 가능함을 보였다. 재배치된 탑사이드 모듈 구조에 대하여 구조 설계를 수행하였으며, 그 결과를 바탕으로 단일 데크 시스템 적용을 통한 중량 절감 및 제작 기간 단축 효과를 상세히 검토하였다.

Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation SocietyVol. 26(9)
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