Response Measure of Supply Chain Risk on Port of PyeongTaek-Dangin: Focusing on the Energy and Grain

산업혁명 이후 세계 경제의 급속한 성장과 물류의 발달로 오늘날 우리는 원하는 물품을 손쉽게 얻을 수 있게 되었다. 해운물류는 국가 산업의 초석이라 할 만큼, 글로벌 비즈니스 및 무역의 핵심으로서 원자재와 아웃소싱 제품의 원활한 유통과 보급을 담당하고 있다. 오늘날 해운물류 공급망은 기술 발전, 제4차 산업혁명의 도래, 친환경 정책 등으로 인해 급격한 변화를 겪고 있으며, 다양한 요인으로 인해 공급망 위기가 발생하고 있다. 특히, 국민 생활에 직접적인 영향을 미치는 에너지와 곡물의 공급망 위기는 이미 여러 차례 경험된 바 있으며, 이러한 위기는 수출입 감소, 내수 경기 침체, 사재기 등의 현상을 초래하며 경제적·사회적 혼란을 야기하였다. 본 연구는 수도권 생활권 공급망에서 에너지와 곡물산업 핵심을 담당하고 있는 평택·당진항의 해운물류 공급망 현황을 조사하고, 현재의 위기와 불확실성에 대응하기 위한 전략 및 대응 방안을 도출하였다. 에너지 부문에서는 수요와 공급을 고려한 여유있는 저장탱크 설비 및 증축, 지속적인 수입 물동량 확보를 위한 장기계약 체결이 필요하고 곡물 부문에서는 저장 공간 확대 및 비축제도 강화, 대체품 개발, 정부 및 지자체의 적극적인 지원이 요구된다. 또한, 연구 결과에 따르면 공급망의 불확실성에 대한 중요성은 부각되고 있으나, 불확실 요소로 인한 위기 상황의 다양성으로 인해 실질적인 정책 및 효과적인 대응 방안에 대한 연구와 데이터는 아직 부족한 실정으로 나타나고 있다. 현재는 비축 등을 통한 안정적 공급 관리 방안은 마련되어 있으나, 가격 변동성 대응 역량과 환경·경제의 지속가능성 측면에 대한 추가적인 연구와 정책 마련이 요구되는 것으로 보여진다.