Analyse et modélisation de la fluotournabilité par une approche hybride expérimentale et numérique

Afin de relever le défi de la prédiction d'endommagement dans les procédés industriels de fluotournage, ces travaux de thèse s'intéressent à la modélisation numérique du procédé de fluotournage conique et cylindrique à l'aide du logiciel Forge®. En particulier, une méthodologie innovante est mise en œuvre pour caractériser l'endommagement au moyen de la conception, de l'essai et de la modélisation d'un nouvel essai du fluotournabilité conique. Par ailleurs, la loi de Johnson-Cook, qui est un modèle de comportement thermomécanique, est identifiée par analyse inverse, sur la base d'essais de compression simples réalisés avec une sensibilité à la vitesse de déformation et à la température. Compte tenu de la complexité des trajets de chargement observés en fluotournage, la caractérisation de l'endommagement est effectuée au moyen d'une méthodologie hybride expérimentale-numérique s'appuyant sur les essais de fluotournabilité. En fonction des états de contrainte dominants, deux critères de rupture non couplés - les critères de Cockcroft-Latham normalisé et de contrainte de cisaillement maximale - sont identifiés. Au cours des simulations des procédés de fluotournage, l'endommagement est prédit de manière satisfaisante, avec la mise en évidence de deux mécanismes de rupture différents côté mandrin et côté molette.

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theses.fr (ABES)
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2024-10-11
Primary Topic
Metal Forming Simulation Techniques
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article
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Analyse et modélisation de la fluotournabilité par une approche hybride expérimentale et numérique

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Metal Forming Simulation Techniques
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Analyse et modélisation de la fluotournabilité par une approche hybride expérimentale et numérique

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Abstract

Afin de relever le défi de la prédiction d'endommagement dans les procédés industriels de fluotournage, ces travaux de thèse s'intéressent à la modélisation numérique du procédé de fluotournage conique et cylindrique à l'aide du logiciel Forge®. En particulier, une méthodologie innovante est mise en œuvre pour caractériser l'endommagement au moyen de la conception, de l'essai et de la modélisation d'un nouvel essai du fluotournabilité conique. Par ailleurs, la loi de Johnson-Cook, qui est un modèle de comportement thermomécanique, est identifiée par analyse inverse, sur la base d'essais de compression simples réalisés avec une sensibilité à la vitesse de déformation et à la température. Compte tenu de la complexité des trajets de chargement observés en fluotournage, la caractérisation de l'endommagement est effectuée au moyen d'une méthodologie hybride expérimentale-numérique s'appuyant sur les essais de fluotournabilité. En fonction des états de contrainte dominants, deux critères de rupture non couplés - les critères de Cockcroft-Latham normalisé et de contrainte de cisaillement maximale - sont identifiés. Au cours des simulations des procédés de fluotournage, l'endommagement est prédit de manière satisfaisante, avec la mise en évidence de deux mécanismes de rupture différents côté mandrin et côté molette.

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