Korištenje uređaja za prisilno zaustavljanje motornog vozila, eksperiment u realnim uvjetima

U radu je prikazan eksperiment prolaska vozilima preko uređaja za prisilno zaustavljanje motornih vozila, tzv. ježa, u realnim uvjetima. Osobnim vozilom i kombijem prelazilo se preko „ježa“ u raznim varijantama te su evidentirani i snimani svi relevantni podaci iz vozila, sa zemlje i iz zraka s naglaskom na mogućnosti destabiliziranja vozila nakon prelaska preko „ježa“. Najprije se prelazilo punim profilom vozila sa sva četiri kotača, a potom samo lijevim kotačima s prosječnim opterećenjem i maksimalnim opterećenjima vozila u uvjetima suhog i mokrog kolnika. U svakoj vožnji „jež“ se pokazao djelotvornim sredstvom jer je došlo do bušenja guma većim brojem „bodlji“, dekompresije pneumatika i sigurnog zaustavljanja vozila. Još je važnije što ni u jednoj vožnji nije došlo ni do najmanjeg destabiliziranja, zanošenja ili gubitka kontrole nad vozilom. Eksperiment je popraćen i anketiranjem svih sudionika, kako gledatelja tako i sudionika, tj. vozača i suvozača koji su predstavljali ekskluzivan uzorak osoba koje su nakon vožnje imale iskustvo u prelasku vozilom preko predmetnog uređaja. Poduzetim eksperimentom i anketnim upitnikom prikupljeno je mnogo podataka koji se mogu koristiti u budućem radu policije, od čega je možda najvažnije da uporaba uređaja za prisilno zaustavljanje vozila ne predstavlja nikakvu posebnu opasnost za policiju koja ih upotrijebi, za sudionike u prometu prema kojima se primijeni, kao ni za ostale građane. U odnosu na druga policijska sredstva prisile, rezultati eksperimenta čak upućuju na to da se to sredstvo može svrstati među manje opasna kada je riječ o mogućnosti ozljeda ili smrtnog stradavanja građana. Naravno, sve to pod uvjetom da se sredstvo upotrijebi sukladno s propisima i profesionalnim standardima.