An Experimental Study on Internal Drag Correction Methods for a Supersonic Vehicle with a Coaxial Inlet

본 연구는 동축형 램제트 흡입구를 갖는 공기흡입식 비행체의 공력 성능과 내부 항력 보정의 정확성을 풍동 실험을 통해 분석하였다. 두 가지 실험을 수행하여 흡입구 성능을 평가하고 내부 항력 보정 방법론을 검증하였다. 첫 번째 실험에서는 비행체의 기본 공력을 측정하고, 내부 유로 끝단에서 측정한 압력을바탕으로 내부 항력을 보정하여 항력계수를 획득하였다. 두 번째 실험에서는 비행체의 흡입구 성능 특성을 획득하였다. 비행체 AIP면 뒤를 생략하여 더 큰 축척의 모델을 사용하여 AIP면에서의 정밀한 압력 측정을 수행하고, 유량계를 이용하여 정확한 질량유량비를 측정하였다. 두 번째 실험에서 도출된 질량유량비를 첫 번째 실험에서의 결과와 비교하여 내부 항력 보정의 신뢰성을 검증하였다.