Tekne Sigortalarındaki Risk Faktörleri ve Önceliklendirilmesi

Lojistik faaliyetler içerisinde yer alan ulaştırma; karayolu, havayolu, demiryolu, denizyolu ve boru hattı taşımacılığı şeklinde sınıflandırılırken dünya ticaretine konu olan yüklerin büyük çoğunluğu diğer taşıma şekillerine nazaran içerdiği avantajlar nedeni ile denizyoluyla taşınmaktadır. Denizyolu taşımacılığında taşıt olarak ana aktör rolünü üstlenen gemiler, yoğun sermaye içeren araçlar olduğu için denizcilik risklerine karşı sigortalanmaktadır. Deniz sigortaları deniz taşımacılığı faaliyetlerinin sürdürülebilir olması adına gemilerin, gemilerin taşıdığı yüklerin ve gemi insanlarının karşı karşıya kalabileceği denizcilik risklerine karşı finansal güvence sağlayarak, deniz ticaretinin güvenli ve sürdürülebilir bir şekilde devam etmesini sağlar. Bu doğrultuda çalışmanın amacı, deniz sigortalarını açıklamak, deniz sigortalarından tekne sigortalarındaki risk faktörlerini belirlemek ve bu riskleri çok kriterli karar verme yöntemlerinden olan AHP (Analitik Hiyerarşi Prosesi) yöntemi ile önceliklendirmektir. Araştırma bulgularına göre en önemli risk faktörünün “teknenin yaşı” olduğu ortaya çıkmıştır. Bu çalışma tekne sigortalarındaki risk faktörlerini önceliklendirmesi açısından literatüre katkı yapmaktadır.