Entwicklung einer additiven Produktionszelle

Abstract Die Bereitstellung zertifizierter Luftfahrt-Ersatzteile ist kostenintensiv, da diese global und in geringen Stückzahlen benötigt werden. Die additive Fertigung kann eine kosteneffiziente, dezentrale Produktion ermöglichen und birgt ökologische Potenziale durch das Recycling von Altbauteilen. Strenge Zertifizierungen erschweren jedoch die Umsetzung. Im Forschungsprojekt ORAM wird das Verfahren „ARBURG Kunststoff-Freiformen“ zur Qualifizierung und Vorbereitung der Zertifizierung von Prozessen und Komponenten in einer Produktionszelle am Werkzeugmaschinenlabor WZL der RWTH Aachen eingesetzt.