Study on the Number of DIRCM-related Deception Success Rate Tests for Performance-Improved Aircraft

특수작전용 항공기의 기존 생존장비는 플레어나 채프와 같은 수동적 기만체계에 의존하고 있어 정밀화된 위협 환경에서의 대응에 한계를 보이고 있다. 이러한 한계를 극복하기 위해 능동적 방어체계인 DIRCM(Directional Infra-Red Counter-Measures)의 도입 필요성이 증대되고 있으며, 특히 성능개량 항공기에 적용할 경우 그 효과성 검증이 필수적이다. 본 연구는 미 해군의 TADIRCM(Tactical Aircraft DIRCM) 등 유사 무기체계의 사례를 분석하고, 통계적 검정력 분석 기법을 활용하여 DIRCM의 기만성공률을 95% 신뢰수준에서 효과적으로 평가할 수 있는 시험횟수 산출 방안을 제시하였다. 분석 결과, TADIRCM의 경우 MWS(Missile Warning System)는 96%의 유효 교전에서 위협을 즉시 탐지하였고, 탐지 이후 DIRCM은 99%의 확률로 기만에 성공하여 전체적으로 95% 이상의 성능을 나타냈다. 유도무기 실사격 시험에서는 명중률이 84.6%에서 100.0%로 확인되었으며, DIRCM의 성능 검증을 위해서는 4개 방위각(0°, 90°, 180°, 270°)과 3개 고각(10°, 20°, 35°) 조건에서 최소 25회 이상의 시험이 요구됨을 도출하였다. 본 연구는 통계적으로 타당한 시험 설계 기준을 제시함으로써 DIRCM의 신뢰성 있는 성능 평가를 가능하게 하며, 향후 특수작 전용 항공기의 생존성 향상과 운용 효과 극대화에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.