Neues Nachweisverfahren BDK‐direkt für Kranbahnträger aus doppeltsymmetrischen Walzprofilen – Einfeldträger und Durchlaufträger

Abstrakt Kranbahnträger werden planmäßig durch zweiachsige Biegung und Torsion beansprucht. Aufgrund der Biegemomente M y und des außermittigen Lastangriffs der vertikalen Radlasten sind sie stabilitätsgefährdet, sodass Biegedrillknicken maßgebenden Einfluss auf die Tragfähigkeit hat. Da der Nachweis durch Biegeknicken des Druckgurts gemäß DIN EN 1993‐6 eine relativ grobe Näherung darstellt, die teilweise weit auf der sicheren, teilweise aber auch auf der unsicheren Seite liegen kann, wird dieser Nachweis durch einen für Kranbahnträger maßgeschneiderten Biegedrillknicknachweis „BDK‐direkt“ ersetzt. Inhaltlich entspricht er dem Nachweisverfahren gemäß Anhang A der DIN EN 1993‐6, bei dem die Stabilitätsgefahr mit Abminderungsfaktoren für Biegedrillknicken, d. h. sachlich zutreffender als beim Nachweis durch Biegeknicken des Druckgurts, erfasst wird. Im Folgenden werden Einfeldträger und Durchlaufträger aus Walzprofilen ohne horizontale Zwischenabstützungen behandelt und ausführliche Erläuterungen zum ingenieurmäßigen Verständnis gegeben. Die Berechnungen werden mit Computerprogrammen und alternativ mit Handrechnungen und Formeln durchgeführt.

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Publication Details

Journal
Stahlbau
Published
2025-10-24
DOI
https://doi.org/10.1002/stab.70047
Primary Topic
Tunneling and Rock Mechanics
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
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Neues Nachweisverfahren BDK‐direkt für Kranbahnträger aus doppeltsymmetrischen Walzprofilen – Einfeldträger und Durchlaufträger

Christoph Seeßelberg, Matthias Kraus, Rolf Kindmann, Jan Vette
Stahlbau
Tunneling and Rock Mechanics
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Neues Nachweisverfahren BDK‐direkt für Kranbahnträger aus doppeltsymmetrischen Walzprofilen – Einfeldträger und Durchlaufträger

Christoph Seeßelberg, Matthias Kraus, Rolf Kindmann, Jan Vette
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Abstract

Abstrakt Kranbahnträger werden planmäßig durch zweiachsige Biegung und Torsion beansprucht. Aufgrund der Biegemomente M y und des außermittigen Lastangriffs der vertikalen Radlasten sind sie stabilitätsgefährdet, sodass Biegedrillknicken maßgebenden Einfluss auf die Tragfähigkeit hat. Da der Nachweis durch Biegeknicken des Druckgurts gemäß DIN EN 1993‐6 eine relativ grobe Näherung darstellt, die teilweise weit auf der sicheren, teilweise aber auch auf der unsicheren Seite liegen kann, wird dieser Nachweis durch einen für Kranbahnträger maßgeschneiderten Biegedrillknicknachweis „BDK‐direkt“ ersetzt. Inhaltlich entspricht er dem Nachweisverfahren gemäß Anhang A der DIN EN 1993‐6, bei dem die Stabilitätsgefahr mit Abminderungsfaktoren für Biegedrillknicken, d. h. sachlich zutreffender als beim Nachweis durch Biegeknicken des Druckgurts, erfasst wird. Im Folgenden werden Einfeldträger und Durchlaufträger aus Walzprofilen ohne horizontale Zwischenabstützungen behandelt und ausführliche Erläuterungen zum ingenieurmäßigen Verständnis gegeben. Die Berechnungen werden mit Computerprogrammen und alternativ mit Handrechnungen und Formeln durchgeführt.

StahlbauVol. 95(1)
Munich University of Applied Sciences (DE), Feuerwehr Dortmund (DE), Bauhaus-Universität Weimar (DE), FH Münster University of Applied Sciences (DE)
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Tunneling and Rock Mechanics
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