Comparison of Gait Characteristics and Balance in Equine Gait Individuals at Varying Obstacle Heights

연구목적: 본 연구는 습관적 첨족보행 청소년에서 장애물 높이가 보행 역학 및 동적 균형에 미치는 영향을 분석하고자 수행되었다. 연구방법: 연구 대상자는 발목관절의 배측굴곡이 10。이하인 고등학생 14명으로 선별하였다. 0 cm, 5cm, 20 cm 높이의 장애물을 순서 무작위로 제시하여 맨발로 보행하도록 하였고, 각 조건당 3회씩 실시하였다. 발바닥 압력 데이터를 통해 보행각(GA), 접촉면적(PPA), 내번 변화비율(MPCR)을 산출하였으며, 동적 균형은 압력중심궤적 면적(ENV) 및 전체 경로 길이(TL)로 정량화하였다. 조건별 데이터를 평균 내어 일원 반복측정 분산분석 및 Bonferroni 사후검정(α = .05)으로 분석하였다. 연구결과: 장애물 높이가 증가함에 따라 GA, PPA, MPCR이 유의하게 감소하였으며, 각 변수는 높이 증가에 따라 점진적인 감소 경향을 보였다. 반면 ENV와 TL은 조건 간 유의한 차이가 없었다. 결론: 장애물 높이 증가는 첨족보행 청소년의 추진력과 발바닥 접촉 면적을 저하시켰으나, 동적 균형 능력은 유지되는 것으로 나타났다.