A Study on the Comparison of Stress Index with Color Changes in Bus shelter

(연구 배경 및 목적) 현대 사회의 도시환경은 급속한 산업화와 도시화에 따라 물리적 밀집도가 높아지고 있으며, 이에 따라 시민의 심리적 피로감과 스트레스 수준은 점점 높아지고 있다. 이러한 환경 속에서 공공시설물 중 불특정 다수의 사용량이 높은 버스승차대는 단순한 기능적 구조물을 넘어 도시의 정체성과 미적 품격을 결정짓는 중요한 요소로 자리잡고 있으며, 특히 버스승차대의 색채 디자인은 사용자에게 직접적인 시각적 자극을 제공하며, 정서적 안정이나 불안정에 영향을 줄 수 있는 중요한 매개로 작용한다. 그럼에도 불구하고, 현재까지 국내 버스승차대의 색상 선정은 대부분 심미성 혹은 주변 환경과의 조화 정도에만 초점을 맞추고 있으며, 사용자의 심리적 반응이나 스트레스와의 연관성은 상대적으로 간과되어 왔다. 이에 본 연구는 버스승차대의 색상 변화가 사용자에게 미치는 스트레스 반응의 정도를 비교·분석함으로써, 색상이 심리적 안정에 어떻게 작용하는지를 실증적으로 규명하고자 하였다. (연구방법) 본 연구는 색상과 스트레스의 연관성을 파악하기 위해 EEG 뇌파실험을 진행하는 실증연구를 진행하였다. 먼저 이론적 고찰을 통해 국내, 외 선행연구를 분석하고 연구의 필요성과 차별성을 확인하였다. 실증연구에 있어서는 남, 여 총 7명의 피실험자를 대상으로 실험을 진행하였으며, 공공시설물에 있어서 사용성의 빈도가 가장 높은 버스승차대를 선정 하고, CG작업을 통해 무채색, 한색, 난색으로 된 영상을 제작하여 시각 자극물로 활용하였다. 뇌파 측정을 통해 스트레스 지수의 평가는 베타파와 알파파의 비교를 통해 분석하였으며, 본 연구에서는 단순 수치와 척도로 표기하여 평가하였다. (연구결과) 특정 색채군에서는 색상과 스트레스 반응 간의 상관성이 통계적으로 유의하게 나타났다. 특히 난색 계열의 버스승차대 이미지에 노출되었을 때, 피실험자들의 스트레스 반응이 한색 계열보다 상대적으로 높게 측정되었다. 또한 성별에 따른 반응 차이를 분석한 결과, 무채색과 한색 자극물에서는 여성 피실험자가 남성에 비해 더 높은 스트레스 지수를 보이는 경향이 확인되었다. (결론) 본 연구는 버스승차대의 색상이 사용자의 스트레스 지수에 영향을 미치는가에 대한 연관성을 규명하였다. 자극물의 색상 범위가 제한적이고, 공공시설물 중 버스승차대 하나에만 초점을 맞춘 점, 그리고 표본 수의 부족 등은 연구의 객관성과 일반화 가능성에 일정한 한계를 주는 요인으로 지적된다. 또한 실질적으로 국내를 기준으로 공공시설물 색상에 대한 가이드라인에 있어서 고명도의 난색 및 한색의 색상 사용을 지양하고 있다는 점에서, 현실적인 정책 적용 가능성 및 연구의 실효성에 대한 의문점에 있을 수 있다. 그럼에도 불구하고 본 연구는 버스승차대의 색상 설계가 사용자 정서에 영향을 미칠 수 있음을 EEG 기반 생리적 지표를 통해 탐색적이나마 실증적으로 확인하였다는 점에서 의의가 있다고 본다. 향후 보다 다양한 공공시설물과 색상 조합, 인구통계학적 변수, 확장된 표본을 포함한 후속 연구를 통해 이 주제에 대한 심화된 고찰이 필요할 것이다.