A Design Improvement Study for Resolving the LAH Low Altitude Warning Tone Failure
본 연구는 소형무장헬기(LAH: Light Armed Helicopter, 이하 LAH)의 레이더 고도지시계(RALT: Radar Altimeter, 이하 RALT) 기능시험 과정에서 확인된 저고도 경고음 미발생 결함에 대한 상세 원인분석과 이를 해소하기 위한 체계 단위의 설계개선 방안을 제시했다. 항공기 저고도 경고음은 조종사가 지상과의 위험한 근접을 인식하도록하여 사고를 방지하는 중요한 안전장치이다. 그러나 음성접속유닛(AIU: Audio Interface Unit, 이하 AIU) 내 FET 소자의 문턱전압 특성으로 인해, 공중 상태임에도 불구하고 무게감지(WOW: Weight On Wheel, 이하 WOW) 장비에서 전달되는 GND 신호가 AIU 입력에서 오픈 상태로 오인식되어 경고음이 누락되는 현상이 발생했다. 본 연구에서는 AIU 입력 신호 체계를 분석하고, 기존의 다이오드 연결 방식을 릴레이 소자로 대체하여 AIU 입력의 안정적 GND 신호 인가를 가능하게 하였다. 이를 통해 저고도 경고음 기능의 정상 동작을 복원하고, 항공기 운용 중 조종사의 상황 인지 능력을 향상시켜 안전성을 강화할 수 있었다. 본 연구 결과는 LAH의 체계적 신뢰성 향상뿐만 아니라 향후 유사 사례 예방과 항공 안전체계 전반의 개선에 기여할 것으로 기대된다.
Authors
- Seong-Hyeon Na
- Junho Lee (ORCID: https://orcid.org/0000-0002-0696-4682)
- Dong-Hyeon Kim (ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8748-7928)
- Wonae Son
Publication Details
- Journal
- Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
- Published
- 2025-08-31
- DOI
- https://doi.org/10.5762/kais.2025.26.8.727
- Primary Topic
- Winter Sports Injuries and Performance
- Type
- article
- Field-Weighted Citation Impact
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