Scuffing Risk of a Roller Rack-Pinion

기어 스커핑은 기어 이의 접촉온도가 기어오일의 스커핑 온도보다 커지게 되면 발생하는 대표적인 기어손상 중 하나이다. 본 논문에서는 롤러 랙-피니언(RRP)을 대상으로 이송하중, 주행속도, 치형 설계제원, 기어오일온도, 표면거칠기, 기어정밀도 등이 스커핑 발생 확률에 미치는 영향을 순간온도법을 이용하여 검토하였다. 이를 통해 이송하중, 주행속도, 기어오일온도, 표면거칠기는 감소할 때, 반면 치형 설계제원 중 조립거리 및 롤러반경은 증가할수록 또 기어정밀도가 높을수록 RRP에 대한 스커핑 위험도를 낮출 수 있음을 확인하였다.

Authors

Publication Details

Journal
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
Published
2025-08-14
DOI
https://doi.org/10.3795/ksme-a.2025.49.8.597
Primary Topic
Advanced machining processes and optimization
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
0.00
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article

Scuffing Risk of a Roller Rack-Pinion

Soon Man Kwon, Yong‐Ho Lee
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
Advanced machining processes and optimization
article

Scuffing Risk of a Roller Rack-Pinion

Soon Man Kwon, Yong‐Ho Lee
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Abstract

기어 스커핑은 기어 이의 접촉온도가 기어오일의 스커핑 온도보다 커지게 되면 발생하는 대표적인 기어손상 중 하나이다. 본 논문에서는 롤러 랙-피니언(RRP)을 대상으로 이송하중, 주행속도, 치형 설계제원, 기어오일온도, 표면거칠기, 기어정밀도 등이 스커핑 발생 확률에 미치는 영향을 순간온도법을 이용하여 검토하였다. 이를 통해 이송하중, 주행속도, 기어오일온도, 표면거칠기는 감소할 때, 반면 치형 설계제원 중 조립거리 및 롤러반경은 증가할수록 또 기어정밀도가 높을수록 RRP에 대한 스커핑 위험도를 낮출 수 있음을 확인하였다.

Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers AVol. 49(8)
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Advanced machining processes and optimization
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