Study on Concept and Evaluation Elements of Boundary Space of Street-Facing Buildings

도시의 서로 다른 건물들 사이의 형태가 분리되어 파편화된 공공 공간이 형성되었다.이러한 파편화된 공간은 황폐화되고 합리적으로 이용되지 않아 사람들의 삶의 질을 떨어뜨리고 도시의 지속 가능한 발전에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 본 연구는 도시 거리건축경계 공간 분석, 다방법 융합 탐구 연구 공간 특징, 분류 및 평가 요소를 통한 것이다.연구 목적은 후속 다른 사람들의 차이성 평가를 위한 기초 연구를 제공하는 것이다. 동시에 도시 공공 공간 이용의 잠재적 가치를 발굴하고 거리 건축경계공간 이용의 새로운 모델을 혁신한다; 마지막으로 도시 공공 사업에 강력한 지탱을 제공한다. 본 연구는 거리에 접한 건축의 경계공간을 연구대상으로 하여 주로 문헌조사, 조사연구 및 실험연구 등의 방법을 채택하였으며 정의와 정량연구를 통해 공간의 정의와 구성요소, 기능분류 및 평가요소의 군집분석을 명확히 하였다. 연구 결과는 다음과 같이 정리한다. 1) 거리 건축경계공간의 구성 부분은 주로 건물 표층, 자동차 도로와 건물 사이의 전환 구역, 자동차 및 통로 분리대로 세 가지 구역으로 구성된다. 2) 거리 건축경계공간 정의 및 모형을 명확히 한다. 3) 거리 건축경계 공간 모델 표현 공식을 제안한다. 4) 거리에 접한 건축의 경계공간의 공간구성요소를 정리한다. 5) 기능적 차원에서 거리를 향한 건물 경계공간의 분류를 구분한다. 6) 거리에 접한 건물의 경계공간 평가요소를 정리하고 ‘체험요인’, ‘발전요인’ 그리고 ‘품질요인’의 세 가지 요인구성 요소를 군집화 한다.