Research on the Utilization of Passenger Consciousness in the Optimization Design of Regional Subway Station Space -a case study of Xi'an subway station design in China-

도시의 급속한 발전과 인구 증가로 인해 지하철은 도시 교통 혼잡을 해소하는 데 중요한 역할을 하게되었다. 이에 따라 지하철역의 실내 공간은 단순한 운송 기능에서 벗어나 점차 다원화된 사회적 기능을 포함하는 방향으로 변화하고 있다. 최근 지하철 건설 과정에서 지역 문화와 지하철역 디자인을 결합하는 경향이 강화되었으며, 이는 향후 지하철역 설계의 주요 발전 방향으로 자리 잡고 있다. 따라서 본 연구의 목적은 중국 시안의 4개 지하철역을 선정하여 승객들의 지하철역 내 공간 디자인에 대한 선호도를 조사하는 것이다. 특히, 지하철역 내 인테리어 디자인에서의 적용을 중점적으로 연구하여 각 요인의 중요도를 분석하고, 유의미한 데이터를 도출하고자 하였다. 본 연구는 Q 방법론을 활용하여 승객들의 지역성 디자인에 대한 선호도를 분석하고, 지하철역 디자인에서 지역성 디자인이 어떻게 적용되고 있는지를 탐색하는 것을 목표로 한다. 연구 대상은 중국 시안의 4개 지하철역으로 설정하였으며, 관련 문헌 연구를 바탕으로 67개의 진술문을 도출하였다. 이후 전문가 의견을 반영하여 대표성을 갖춘 33개의 Q 표본을 선정하였으며, 연구 대상은 시안 지하철 이용객 50명을 P 표본으로 선정하였으며, 이들을 대상으로 Q 표본을 기준으로 순위 평가를 진행하였다. 연구 결과, 승객의 인지 유형은 네 가지로 분류되었다. ① 지하철 문화 전파 디자인, ② 지하철 경제 발전 디자인, ③ 지하철 승객 경험디자인, ④ 지하철 친환경 디자인의 네 가지로 구분되었다. 각 유형의 특성값은 첫 번째 유형이 13.0934로 가장 높았으며, 두 번째 유형이 5.9290, 세 번째 유형이 3.2401, 네 번째 유형이 2.7884로 나타났다. 이를 통해 각 유형별 요인의 분포와 중요도를 도출하였다. 본 연구는 중국 도시 철도 디자인 정책 수립에 참고 자료를 제공할 뿐만 아니라, 지하철 공간 설계 실무자들이 지역성 디자인의 적용을 보다 적극적으로 고려하는 데 기여할 수 있을 것이다.