Performance Evaluation of Railway Sound-Absorbing Slab Panels Using Industrial By-products: Waste Tires, Steel Slag, and Modified Sulfur
본 연구에서는 철도 인프라용 친환경 건설 재료로서 다양한 산업부산물(폐타이어, 철강슬래그 및 개질 유황)을 주요소재로 활용한 궤도용 흡음 슬래브 패널을 개발하고자, 산업부산물을 혼입한 친환경 콘크리트의 적정 배합을 도출하고 기초물성 및 흡음성능을 평가하였다. 이후 공단 표준 규격에 따라 슬래브 구조인 PST(Precast Concrete Slab Track) 패널을 제작하고 정적 하중 시험을 수행하여 구조적 성능을 검증하였다. 실험 결과, 폐타이어 고무 골재의 혼입이 콘크리트의 흡음 성능을 향상시켰지만 압축 강도 저하를 야기하였고, 전기로 산화슬래그와 혼합 사용으로 강도 저하 문제를 극복할 수 있음을 확인하였다. 이러한 결과는 철도 인프라에서 친환경적이면서도 흡음 성능과 구조적 성능을 동시에 만족할 수 있는 콘크리트 개발의 가능성을 시사한다.
Authors
- JoonWoo Park
- Taehoon Koh
- Han-ju Yoo (ORCID: https://orcid.org/0009-0005-0689-2032)
- Minjae Kim (ORCID: https://orcid.org/0000-0002-2356-1295)
- Kang Shi
Publication Details
- Journal
- Journal of the Korean society for railway
- Published
- 2025-03-23
- DOI
- https://doi.org/10.7782/jksr.2025.28.3.215
- Primary Topic
- Structural Behavior of Reinforced Concrete
- Type
- article
- Field-Weighted Citation Impact
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