Comprehensive evaluation of electric vehicle charging infrastructure for green mobility in Southeast Asia

운송 부문은 동남아시아에서 온실가스 배출의 주요 원인으로 지역 전체 배출량의 약 40%를 차지한다. 지속 가능한 모빌리티 실현을 위해서는 전기차(EV) 충전 인프라의 확충이 필수적이다. 본 연구는 비즈니스 생태계 성숙도 평가 프레임워크를 제안하고, 이를 인도네시아, 말레이시아, 필리핀, 베트남 등 동남아시아 신흥 4개국에 적용하여 각국의 EV 충전 생태계를 분석한다. 연구 방법으로는 가설-연역적(hypothetic-deductive) 접근법을 활용하여 이해관계자 식별, 구성 요소 개발, 성숙도 평가에 이르는 반복적 분석 과정을 거쳤다. 또한, 핵심 비즈니스(Core Business), 확장된 기업(Extended Enterprise), 비즈니스 환경(Business Environment)으로 이루어진 3단계 프레임워크를 개발·적용하여 인프라 성숙도를 포괄적으로 측정하였다. 분석 결과, 4개국의 EV 생태계 성숙도에는 큰 편차가 확인되었다. 고속 충전 인프라 보급률은 16%에서 31.8%로, 글로벌 평균(31.8%) 대비 국가별 차이가 컸다. 말레이시아는 사용자 통합과 정책 프레임워크에서 가장 앞선 반면, 베트남은 민간 부문이 주도적으로 참여하고 있었다. 인도네시아와 필리핀은 정부 중심의 정책을 추진하고 있으나, EV 보급 확대를 위한 실행력 강화가 추가적으로 요구된다. 본 연구는 이론적·실무적 기여를 동시에 제공한다는 점에서 의의가 있다. 이론적으로는 신흥 EV 시장을 위한 종합적인 비즈니스 생태계 프레임워크를 제시하였고, 실무적으로는 정책입안자와 산업 관계자를 위한 구체적인 시사점을 마련하였다. 민관 협력 확대, 규제 인센티브, 데이터 기반 정책은 지속 가능한 EV 생태계 구축을 위한 핵심 전략으로 제안된다. 아직 초기 단계에 있는 EV 충전 인프라의 발전을 위해서는 전력망 회복력 확보 및 저탄소 모빌리티 전환을 목표로, 지속적인 모니터링과 반복적 개선이 필수적이다.