A Study of the Establishment of Siheung-ro and its Facilities during the King Jeongjo

정조는 수원 현륭원을 조성하면서 과천로를 이용하다가 을묘년 원행을 위해 1794년 시흥로를 개설하고, 여러 시설물을 건설하여 혜경궁의 편안한 행차를 도 모하였다. 시흥로는 기존에 역로로 이용되던 노선이었는데, 국왕의 御路가 됨으로 써 폭 10m 정도의 넓은 길로 정비되었다. 현륭원 원행을 위해 행궁과 역참이 세 워지고 하천을 건너기 위한 교량의 정비 등이 진행되었다. 그 가운데 만안교는 을묘년 원행 이후에 석교로 수축되었다가 홍수로 무너진 이후 더 큰 규모로 개축되기도 하였다. 그리고 정조는 화성성역의 진행에 필요한 지시와 보고를 신속하게 처리하기 위해 시흥로에 설치한 5개의 발참을 기발로 운 영하게 하였다. 정조는 을묘년 원행 당시 주정하였던 곳을 중심으로 백성들이 모여들게 하는 방안을 마련하게 하는 등 시흥로 沿邊의 마을 육성에 큰 관심을 기울였다. 정조는 안양에 장시를 설치하게 하였고, 안양천 주변의 토지를 개발하게 하였으며, 식목 을 전개함으로써 백성들의 생활에도 큰 이익을 가져다주었다.

Authors

Publication Details

Journal
Citizen and Humanities
Published
2025-02-28
DOI
https://doi.org/10.22842/kgucfh.2025.48.321
Primary Topic
Cultural and Historical Studies
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
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A Study of the Establishment of Siheung-ro and its Facilities during the King Jeongjo

Hai Deuk Chung
Citizen and Humanities
Cultural and Historical Studies
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A Study of the Establishment of Siheung-ro and its Facilities during the King Jeongjo

Hai Deuk Chung
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Abstract

정조는 수원 현륭원을 조성하면서 과천로를 이용하다가 을묘년 원행을 위해 1794년 시흥로를 개설하고, 여러 시설물을 건설하여 혜경궁의 편안한 행차를 도 모하였다. 시흥로는 기존에 역로로 이용되던 노선이었는데, 국왕의 御路가 됨으로 써 폭 10m 정도의 넓은 길로 정비되었다. 현륭원 원행을 위해 행궁과 역참이 세 워지고 하천을 건너기 위한 교량의 정비 등이 진행되었다. 그 가운데 만안교는 을묘년 원행 이후에 석교로 수축되었다가 홍수로 무너진 이후 더 큰 규모로 개축되기도 하였다. 그리고 정조는 화성성역의 진행에 필요한 지시와 보고를 신속하게 처리하기 위해 시흥로에 설치한 5개의 발참을 기발로 운 영하게 하였다. 정조는 을묘년 원행 당시 주정하였던 곳을 중심으로 백성들이 모여들게 하는 방안을 마련하게 하는 등 시흥로 沿邊의 마을 육성에 큰 관심을 기울였다. 정조는 안양에 장시를 설치하게 하였고, 안양천 주변의 토지를 개발하게 하였으며, 식목 을 전개함으로써 백성들의 생활에도 큰 이익을 가져다주었다.

Citizen and HumanitiesVol. 48
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