Compar ison and Analysis of Spr ing-Back due to Roll Forming Technology : A Comprehensive Literature Review

최근 4차 산업혁명의 발전으로 차체 프레임 기술에 대한 관심이 증가하고 있으며, 롤 포밍 기술은 차체를 견고 하게 제작하여 충돌 시 부상을 최소화하는 데 중요한 역할을 한다. 본 연구는 롤 포밍 공정에서 발생하는 스프링백 (Springback) 현상의 메커니즘, 주요 영향 요인, 이를 완화하기 위한 전략을 탐구한다. 이를 위해 최신 문헌을 분석하 여 스프링백의 발생 원인과 이를 예측 및 제어하기 위한 모델링 기법, 공정 최적화 전략을 검토하였다. 연구 결과, 롤 포밍에서의 굽힘각과 소재 특성의 정밀한 제어가 스프링백 감소에 효과적임을 확인하였다. 본 연구는 롤 포밍 공정의 효율성과 품질을 높이기 위한 설계 및 생산 가이드라인을 제시하며, 차체 제조 기술의 고도화에 기여한다. 향후 연구 는 다양한 소재와 복잡한 형상의 롤 포밍 적용 가능성 및 AI 기반 예측 모델 개발에 초점을 맞출 것이다.