Spatial Accessibility and Crowdedness of Emergency Shelters in Seoul Using G2SFCA and I2SFCA Models

기후 위기와 도시 고밀화 등으로 인해 재난의 피해 규모는 예측하기 어려워지고 있다. 그러나 한국에서는 대피소 지정 및 관리 체계가 미흡한 상황이다. 특히 인구 밀집 지역에서는 특정 대피소로의 과도한 집중이 2차 피해를 초래할 위험이 있다. 이에 따라 접근성과 혼잡도를 평가하고 접근성이 낮거나 혼잡도가 높은 지역에 대피소 증설 등을 통해 피해를 최소화할 필요가 있다. 본 연구는 인구 밀도가 높은 서울시를 대상으로 G2SFCA와 I2SFCA 모형을 활용해 두 가지 시나리오를 설정하여 대피소별 접근성과 혼잡도를 측정하였다. 시나리오 1에서는 행정경계를 넘어 대피소로 이동이 가능한 경우를, 시나리오 2에서는 행정경계 내에서만 이동이 가능한 경우를 가정하였다. 분석 결과, 시나리오 1의 경우 지역 간 접근성과 혼잡도가 균등하였으나 시나리오 2에서는 지역 간 접근성과 혼잡도가 상대적으로 불균등한 경향을 나타냈다. 이 연구는 고밀 도시인 서울을 대상으로 하여 대피소를 접근성, 혼잡도 측면에서 통합적으로 분석하여 재난 상황 시 인명피해를 최소화할 수 있는 정책적 시사점을 제시하였다는 점에서 의의가 있다.