‘What is not Counted, doesn't Count’

Abstract Urban mobility in Mexico City is managed through a technomoral form of governance in which activists, advocates, experts and other stakeholders agree on priorities to shape government policies and projects. The process is less of a political-ideological haggling, and more of a moral struggle between right and wrong. These moral views are supported through technically implementable data or formulas. The phrase ‘what is not counted doesn't count’ was frequently used by a local government official in charge of cycling promotion, to call on activists to measure the use of bicycles in order to demand improvements in infrastructure and projects. To advance in their objectives, stakeholders reached moral agreements over bundles of information that served as building blocks for policies and projects. Résumé La mobilité urbaine dans la ville de Mexico est gérée au travers une forme de gouvernance techno-morale dans laquelle des activistes, supporteurs, experts et d'autres personnes concernées décident ensemble les priorités pour définir la politique et les projets du gouvernement. Le processus comporte des négociations politico-idéologiques, mais il est surtout une bataille morale entre le bien et le mal. Ces perspectives morales sont soutenues par des données ou des formules qui peuvent être mise en place par des moyens techniques. La phrase ‘tout ce qui n'est pas prise en compte, ne compte pas’ a été utilisée très souvent par un fonctionnaire du gouvernement local, chargé de promouvoir le cyclisme et de faire appel aux activistes pour mesurer la pratique du vélo afin de demander des améliorations aux infrastructures et projets. Pour avancer leurs objectifs, les personnes intéressées ont trouvé des accords moraux concernant les renseignements qui ont servi comme des blocs de construction pour des politiques et projets.