La conformación del acceso norte como corredor industrial (1950-1960): una mirada en perspectiva histórica del espacio vial y el área de influencia

The Acceso Norte was an 84 kilometer road that was designed in 1940 as part of the Access network to the Capital Federal. It was a work that took several decades to complete. Its route began at the intersection with Avenida General Paz (limit and access to the Capital) and culminated in the town of Pilar, its most extreme point. It was made up of three branches (Tigre, Garín and Pilar) that connected with national routes 8, 9 and 12. At the end of the 1950s the works began to be carried out more quickly. In this work we will analyze the spatial transformations produced as the work of the Northern Access progressed on the suburban territory and the way in which a landscape with a strong industrial imprint was configured based on the survey, interweaving and analysis of documentary sources and graphic material. El Acceso Norte fue una vía de 84km que se proyectó en 1940 como parte de la red de Accesos a la Capital Federal. Se trató de una obra que tardo varias décadas en realizarse. Su trazado comenzaba en el cruce con la Avenida General Paz (límite y acceso de la Capital) y culminaba en la localidad de Pilar, su punto más extremo. Estaba compuesta por tres ramales (Tigre, Garín y Pilar) que conectaban con las rutas nacionales 8, 9 y 12. A fines de la década de 1950, la obras comenzaron a realizarse con mayor celeridad. En este trabajo analizaremos las transformaciones espaciales producidas a medida que la obra del Acceso Norte avanzaba sobre el territorio suburbano y la forma en que se configuró un paisaje con una fuerte impronta industrial a partir del relevamiento, entrecruzamiento y análisis de fuentes documentales y material gráfico.