A Study on the Growth and Development of the Korea-China FTA and the Ports in Pan Yellow-Sea Port: Focusing on Saemangeum New Port

환황해권 항만벨트의 변화와 성장에는 그동안 2015년 발효된 한중FTA협정으로 유망품목 중심의 중국시장개방, 농수산식품 시장보호와 수출 기회 확대, 서비스 및 투자개방 확대와 포괄적 규범 등을 포함한 한중 교류의 확대가 크게 기여 했다고 할 수 있다.<br/> 산업자원부는 2025년 한중 자유무역협정(FTA) 발효 10주년을 맞아 양국 간 무역·투자 증진성과 이행 개선 및 디지털·그린 등 신통상 규범 반영 등 공동연구를 통하여 한중간에 교류와 교역을 증진해 나갈 것으로 보인다.<br/> 2026년 개항하는 새만금신항은 국내 15번째 무역항 지정이 필요하고 항만이 성장하고 발전하기 위해서는 중앙정부와 지방정부의 유기적인 협력과 협조가 필요하다<br/> 항만 물동량이 다양하게 창출되어져야 항만의 성장과 발전을 도모할 수 있으며, 후발 항만으로서 압축성장을 위한 산·학·연·관의 유기적인 협력이 이루어져야 하며, 특히 전라북도의 전폭적인 지원과 선도적인 역할이 향후 새만금신항의 개항과 발전에 영향을 크게 미칠 것이며, 궁극적으로 이러한 전라북도의 역할은 낙후된 전북지역의 지역발전과 도민의 삶의질 향상에도 크게 기여 하게 될 것이다.<br/> 새만금 산업단지와 새만금 신항만의 발전은 미래의 국가 발전에도 영향을 크게 미칠 것이며 지정학상 동북아시아의 중요 거점지역으로 성장 하도록 할 필요가 있다.