Analysis of Mobility Difficulties in the Community by Type of Disability using Disability Survey 2020

본 연구의 목적은 장애 유형별 지역사회 이동과정에서 경험하는 어려움을 2020년 장애인 실태조사 자료를 사회연결망 분석을 활용하여 분석하는 것이다. 연구 대상은 총 6,341명이다. 대상자들은 장애 유형별로 총 4 그룹으로 구분되었고, 그룹 1은 신체기능 및 손상과 관련된 외부 신체 기능 장애, 그룹 2는 감각 및 의사소통 관련 외부 신체기능 장애. 그룹 3은 정신적 장애 유형, 그룹 4는 내부 기관 장애 구성되었다. 분석 항목은 이동의 어려움과 관련한 항목 4문항, 외출 목적, 외출하지 않는 이유, 교통수단 이용, 교통수단 이용 시 어려움을 분석하였다. 항목별 응답은 사회연결망 분석을 활용하여 분석하였고, 연결 정도, 연결 정도 중심성, 매개 중심성을 분석하였다. 분석 결과, 외출 목적에서, 정신적 장애 Group 3에서는 통근·통학 및 배회 활동 비중이 높게 나타났고, 신체적 장애 Group 1에서는 여가 활동, 돌봄, 운전 등 일상 활동 비중이 높게 나타났다. 외출하지 않는 이유는 공통적으로 장애로 인한 신체적 불편함, 외출을 돕는 지원 인력 부족으로 나타났다. 장애인들이 이용하는 교통수단으로는 자가용, 도보가 가장 높게 나타났으며, 장애인 콜택시 등 전용 교통수단 부족이 모든 그룹에서 공통적으로 지적되었다. 그리고, 교통수단 이용 시 겪는 어려움의 경우, 버스·택시의 경우, 편의성 및 이용 접근성 부족하고, 지하철: 엘리베이터 등 편의시설 부족한 것으로 나타났다. 이에, 장애인들은 다양한 어려움과 불편을 겪으면서도 대중교통을 이용하고 있는 만큼, 이들이 보다 편리하게 이용할 수 있도록 장애 유형별 특성에 따른 차별화된 접근이 필요하다. 특히, 장애인 콜택시 확대 등 지역사회 이동에 대한 접근성을 높이고, 교통 지원과 서비스의 개선이 이루어져야 할 것이다.

Authors

Publication Details

Journal
Journal of the Korea Entertainment Industry Association
Published
2024-12-31
DOI
https://doi.org/10.21184/jkeia.2024.12.18.9.249
Primary Topic
Korean Urban and Social Studies
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
0.00
Controls
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ALL TIME
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AUG
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OCT
article

Analysis of Mobility Difficulties in the Community by Type of Disability using Disability Survey 2020

Su-In An, Sung-Min Son, M. Oh
Journal of the Korea Entertainment Industry Association
Korean Urban and Social Studies
article

Analysis of Mobility Difficulties in the Community by Type of Disability using Disability Survey 2020

Su-In An, Sung-Min Son, M. Oh
article en

Abstract

본 연구의 목적은 장애 유형별 지역사회 이동과정에서 경험하는 어려움을 2020년 장애인 실태조사 자료를 사회연결망 분석을 활용하여 분석하는 것이다. 연구 대상은 총 6,341명이다. 대상자들은 장애 유형별로 총 4 그룹으로 구분되었고, 그룹 1은 신체기능 및 손상과 관련된 외부 신체 기능 장애, 그룹 2는 감각 및 의사소통 관련 외부 신체기능 장애. 그룹 3은 정신적 장애 유형, 그룹 4는 내부 기관 장애 구성되었다. 분석 항목은 이동의 어려움과 관련한 항목 4문항, 외출 목적, 외출하지 않는 이유, 교통수단 이용, 교통수단 이용 시 어려움을 분석하였다. 항목별 응답은 사회연결망 분석을 활용하여 분석하였고, 연결 정도, 연결 정도 중심성, 매개 중심성을 분석하였다. 분석 결과, 외출 목적에서, 정신적 장애 Group 3에서는 통근·통학 및 배회 활동 비중이 높게 나타났고, 신체적 장애 Group 1에서는 여가 활동, 돌봄, 운전 등 일상 활동 비중이 높게 나타났다. 외출하지 않는 이유는 공통적으로 장애로 인한 신체적 불편함, 외출을 돕는 지원 인력 부족으로 나타났다. 장애인들이 이용하는 교통수단으로는 자가용, 도보가 가장 높게 나타났으며, 장애인 콜택시 등 전용 교통수단 부족이 모든 그룹에서 공통적으로 지적되었다. 그리고, 교통수단 이용 시 겪는 어려움의 경우, 버스·택시의 경우, 편의성 및 이용 접근성 부족하고, 지하철: 엘리베이터 등 편의시설 부족한 것으로 나타났다. 이에, 장애인들은 다양한 어려움과 불편을 겪으면서도 대중교통을 이용하고 있는 만큼, 이들이 보다 편리하게 이용할 수 있도록 장애 유형별 특성에 따른 차별화된 접근이 필요하다. 특히, 장애인 콜택시 확대 등 지역사회 이동에 대한 접근성을 높이고, 교통 지원과 서비스의 개선이 이루어져야 할 것이다.

Journal of the Korea Entertainment Industry AssociationVol. 18(9)
Reduced inequalities
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