Experimental Evaluation on the Reinforcement Details of Splice Strength of Hooked Bars
건설재료 고강도화에 따라 부재 치수의 감소로 짧은 이음길이에 대한 요구가 증가한다. 겹침이음된 갈고리철근의 이음강도 향상을 위해서는 이음부에 발생 가능한 균열에 수직방향으로 철근을 배근하거나 보의 휨변형으로 철근이 하부피복을 밀어내는 프라잉 작용(prying action)을 제어하는 상세가 필요하다. 이 연구에서는 갈고리철근 이음강도 향상을 위해, 갈고리 연장부 압축측 배근, 이음구간 횡보강, 수평 횡보강, 이음위치 교차배근을 제시하고 전체 14개 겹침이음 실험으로 평가하였다. 실험결과 모든 보강 상세는 변형 능력 향상에 효과를 보였고 특히 횡보강철근은 연성능력 증진과 최대하중 증가에 큰 효과를 보였다. 그러나 이음길이 증가는 이음강도 향상에 효과적이지 않았다. 전체 실험체의 [실험값]/[예측값] 비의 평균은 갈고리철근 정착길이를 통한 예상 이음강도(1.25KCI(H))를 제외한 세 가지 식에서 모두 1.5 이상으로, 갈고리 겹침이음은 직선 겹침이음의 1.5배 이음강도를 갖는 것으로 평가된다.
Authors
- Sang‐Min Han (ORCID: https://orcid.org/0000-0002-7521-6661)
- Sung-Chul Chun (ORCID: https://orcid.org/0000-0002-1857-8156)
Publication Details
- Journal
- Journal of the Korea Concrete Institute
- Published
- 2024-12-31
- DOI
- https://doi.org/10.4334/jkci.2024.36.6.573
- Primary Topic
- Structural Behavior of Reinforced Concrete
- Type
- article
- Field-Weighted Citation Impact
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