A Study of Development and Utilization of a Standardized and Expanded Ship Work Breakdown Structure on Naval Surface Ships

본 논문은 한국해군 수상함정에 적용되는 작업분할구조를 표준화하여 확장형 함정작업분할구조를 개발하고 이에 대한 과정 및 활용 방안에 대해 기술하였다. 작업분할구조는 분야와 목적에 맞게 다양한 체계로 발전되어 왔고 한국해군에서는 MIl-STD-881에 근거하여 미해군이 1977년 제정한 함정작업분할구조(SWBS)를 기반으로 함정 설계/건조 기준을 제정하여 선행연구, 기본설계, 상세설계 및 선도함건조, 후속함 건조 등 함정 획득 단계 전반에 걸쳐 활용하고 있다. 하지만 무기체계의 고도화, 첨단화와 인구 감소에 따른 병력감축 등의 환경변화로 성과기반군수지원, 수명주기관리, 통합체계지원, 국방 RAM, 부품단종관리 등의 제도가 수립되어 시행되고 있어, 기존에 사용하고있는 함정작업분할구조(SWBS)를 보다 세분화, 정교화 해야 할 필요성이 대두되었다. 이에 따라 국방분야의 미 해군 표준문서, 영국 국방부 국방규격과 민간분야인 항공우주 분야, 철도분야, 건설분야, 민간선박 분야에서 작업분할구조 활용 동향을 살펴보고, 기존 한국의 함정작업분할구조(SWBS)를 비교·분석하였다. 그 결과 확장형 함정작업분할구조에서는 기존 3단계 구성에서 더욱 하위 수순인 4단계 구성으로 세분화, 정교화시켜 서브시스템인 5단위의 세부적인 분류까지 가능해졌으며, 최신기술을 반영할 수 있는 항목을 추가하여 개선하는 등 함정작업분할구조를 표준화하는 과정을 기술하였다.