Analysis of the Impact of Global Supply Chain Risks on Port Container Import Volumes

본 연구의 목적은 글로벌 공급망 리스크가 한국의 주요 항만인 부산항, 인천항, 광양항의 컨테이너 수입물동량에 미치는 영향을 분석하는 것이다. 실증분석을 위해 VAR모형을 설정하였으며, 내생변수로 글로벌 공급망 압력지수, 산업생산지수 그리고 환율을 포함시켰다. VRA모형을 추정하기 위한 적정시차는 AIC와 SBC을 사용하여 최적의 시차를 2로 결정하였으며, VAR(2) 모형을 통해 충격반응함수를 추정한 결과는 다음과 같다. 부산항은 인천항과 광양항보다 글로벌 공급망 리스크에 가장 큰 영향을 받는 것으로 나타났다. 반면 인천항의 경우 글로벌 공급망 리스크의 발생에 대한 컨테이너 수입물동량의 변화는 상당히 미미한 수준인 것으로 확인되었다. 그리고 글로벌 공급망 리스크가 항만의 물동량에 일관적으로 부정적인 영향을 미치는 것이 아니라는 결과가 도출되었다.