Automated Ship Design Shape Transformation System Considering Welding Deformation

선박 조립공정은 소부재 조립, 중부재 조립 및 대조립으로 이루어지고 각각의 단계의 마무리는 변형교정작업(곡직)으로 완성된다. 대조립의 경우에 있어서 블록의 형상은 소조립, 중조립 단계를 거치면서 론지, 거더, T frame 등의 부재와 용접 시 열변형으로 인해 위로 또는 아래로 볼록해지는 형태로 나타난다. 이로 인해 후공정인 탑재공정에서 블록 간의 용접시에 심각한 정도문제를 발생시키고 있다. 이런 문제를 해결하기 위해 조선 블록 용접후에 변형량을 사전에 시뮬레이션 하여 블록이 변형되는 변형량을 미리 설계 형상에 반영하여 목표 형상과 다르게 블록을 제작하는 역세팅 방법을 적용한 설계시스템을 제안하였다. 역변형 형상은 기하학적인 형상으로 단순화 블록의 전체 변형량을 사전에 시뮬레이션한 후에 역변형 형상으로 만들기 위한 비율값으로 미리 설정하였고 이를 시스템화하여 설계작업자가 CAD시스템 내에서 설계가 완료되면 설계형상을 자동으로 변경되도록 구현하였다.

Authors

Publication Details

Journal
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
Published
2024-11-19
DOI
https://doi.org/10.3795/ksme-a.2024.48.11.757
Primary Topic
Laser and Thermal Forming Techniques
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
0.00
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article

Automated Ship Design Shape Transformation System Considering Welding Deformation

Chung-Min Hyun, Chang‐Woo Park, Jin-Hyuk Yang, Kyu-Won Doh
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
Laser and Thermal Forming Techniques
article

Automated Ship Design Shape Transformation System Considering Welding Deformation

Chung-Min Hyun, Chang‐Woo Park, Jin-Hyuk Yang, Kyu-Won Doh
article en

Abstract

선박 조립공정은 소부재 조립, 중부재 조립 및 대조립으로 이루어지고 각각의 단계의 마무리는 변형교정작업(곡직)으로 완성된다. 대조립의 경우에 있어서 블록의 형상은 소조립, 중조립 단계를 거치면서 론지, 거더, T frame 등의 부재와 용접 시 열변형으로 인해 위로 또는 아래로 볼록해지는 형태로 나타난다. 이로 인해 후공정인 탑재공정에서 블록 간의 용접시에 심각한 정도문제를 발생시키고 있다. 이런 문제를 해결하기 위해 조선 블록 용접후에 변형량을 사전에 시뮬레이션 하여 블록이 변형되는 변형량을 미리 설계 형상에 반영하여 목표 형상과 다르게 블록을 제작하는 역세팅 방법을 적용한 설계시스템을 제안하였다. 역변형 형상은 기하학적인 형상으로 단순화 블록의 전체 변형량을 사전에 시뮬레이션한 후에 역변형 형상으로 만들기 위한 비율값으로 미리 설정하였고 이를 시스템화하여 설계작업자가 CAD시스템 내에서 설계가 완료되면 설계형상을 자동으로 변경되도록 구현하였다.

Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers AVol. 48(11)
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Laser and Thermal Forming Techniques
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