Limitations of Mainstream Climate Crisis Response in the Chilean Salar de Atacama from the Perspective of Pluriverse

기후 위기는 지구가 직면한 중대한 위기 중 하나로 국제기구, 기후 과학자와 같은 전문가 집단뿐만 아니라 기후 위기를 일상에서 경험하고 있는 일반 시민들의 걱정거리 중 하나가 되었다. 2015년 신기후 체제 형성 이후 에너지 매트릭스 전환 논의에서 가장 주목을 받은 것 중 하나가 그린 에너지원을 이용한 교통 체제로의 전환이다. 그중에서도 리튬-이온 배터리를 장착한 전기자동차는 기후 위기 대응을 위한 녹색 전환에서 핵심적인 기술로 평가받아 왔다. 전기차에 장착되는 리튬-이온 배터리의 주원료인 리튬의 주요 생산지 중 한 곳이 칠레 북부의 아타카마 소금 사막 지역이다. 본 연구는 기후 위기에 대한 주류적 대응의 한계를 인식하고, 비인간 논의 혹은 인간 너머의 논의가 기후 위기와 같은 위기적 국면에 어떠한 시사 점과 비전을 제시할 수 있는지를 논의하는 것을 목표한다. 특히 발전 인류학자 아르투로 에스코바르(Arturo Escobar)가 제시하고 있는 플루리버스(Pluriverse) 관점을 소개하고, 그의 관계적 존재론의 관점이 주류적 기후 위기 대응 방식의 한계와 대안적 비전에 어떤 시사점을 줄 수 있는지 살펴보고자 한다.

Authors

Publication Details

Journal
OUGHTOPIA
Published
2024-10-31
DOI
https://doi.org/10.32355/oughtopia.2024.10.39.2.159
Primary Topic
Disaster Management and Resilience
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
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Limitations of Mainstream Climate Crisis Response in the Chilean Salar de Atacama from the Perspective of Pluriverse

J. Mira Seo
OUGHTOPIA
Disaster Management and Resilience
article

Limitations of Mainstream Climate Crisis Response in the Chilean Salar de Atacama from the Perspective of Pluriverse

J. Mira Seo
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Abstract

기후 위기는 지구가 직면한 중대한 위기 중 하나로 국제기구, 기후 과학자와 같은 전문가 집단뿐만 아니라 기후 위기를 일상에서 경험하고 있는 일반 시민들의 걱정거리 중 하나가 되었다. 2015년 신기후 체제 형성 이후 에너지 매트릭스 전환 논의에서 가장 주목을 받은 것 중 하나가 그린 에너지원을 이용한 교통 체제로의 전환이다. 그중에서도 리튬-이온 배터리를 장착한 전기자동차는 기후 위기 대응을 위한 녹색 전환에서 핵심적인 기술로 평가받아 왔다. 전기차에 장착되는 리튬-이온 배터리의 주원료인 리튬의 주요 생산지 중 한 곳이 칠레 북부의 아타카마 소금 사막 지역이다. 본 연구는 기후 위기에 대한 주류적 대응의 한계를 인식하고, 비인간 논의 혹은 인간 너머의 논의가 기후 위기와 같은 위기적 국면에 어떠한 시사 점과 비전을 제시할 수 있는지를 논의하는 것을 목표한다. 특히 발전 인류학자 아르투로 에스코바르(Arturo Escobar)가 제시하고 있는 플루리버스(Pluriverse) 관점을 소개하고, 그의 관계적 존재론의 관점이 주류적 기후 위기 대응 방식의 한계와 대안적 비전에 어떤 시사점을 줄 수 있는지 살펴보고자 한다.

OUGHTOPIAVol. 39(2)
Climate action
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