A Study on the Development of Global Maritime Logistics Hub Index Model
본 연구는 글로벌해상물류허브지수(GMLHI) 모델을 개발함으로써 해상물류허브도시의 경쟁력을 종합적으로 평가할 수 있는 혁신적인 프레임워크를 제시하였다. 이 모델은 기존의 물동량 중심의 단편적 평가 방식에서 탈피하여, 해운, 항만, 물류, 도시경쟁력, 그리고 지속가능성 등 다양한 차원을 포괄하는 균형 잡힌 평가 체계를 구축하였다.<br/> GMLHI 모델의 개발 과정에서 적용된 델파이 조사 방법은 다양한 분야의 전문가들의 견해를 체계적으로 수렴함으로써 모델의 타당성과 실용성을 크게 향상시켰다. 이를 통해 지수 구성의 적절성과 각 지표의 중요도를 객관적으로 평가할 수 있었으며, 전문가들 간의 합의를 도출하여 모델의 신뢰성을 제고하였다.<br/> 더불어, OECD, UNCTAD, 세계은행 등 국제기구와 공신력 있는 기관에서 제공하는 데이터를 활용함으로써 평가의 객관성과 신뢰성을 한층 강화하였다. 이는 도시 간, 국가 간 비교의 일관성을 확보하고, 향후 시계열 분석의 기반을 마련하는 데 기여하였다.<br/> 본 연구의 결과는 글로벌 해상물류허브도시들의 현재 경쟁력 상태를 객관적으로 진단하고, 미래 발전 전략을 수립하는 데 있어 귀중한 기초자료로 활용될 수 있을 것이다. 특히, 각 도시의 강점과 약점을 다각도로 파악할 수 있게 함으로써, 정책 입안자들이 보다 정확한 현황 분석을 바탕으로 의사결정을 할 수 있도록 지원한다.<br/> 나아가, 이 연구는 국내 주요 해상물류허브도시들의 글로벌 경쟁력 강화를 위한 구체적이고 실효성 있는 정책 수립에 중요한 근거를 제공할 것으로 기대된다. 투자 우선순위 설정, 국제 협력의 기반 마련, 지속가능한 발전 도모 등 다양한 측면에서 유용한 통찰을 제공함으로써, 궁극적으로 국가 경제 발전에 기여할 수 있을 것이다.
Authors
- J.W. Kim
- Hyungkwan Jang (ORCID: https://orcid.org/0000-0003-3199-7141)
- Jiyoung Kim (ORCID: https://orcid.org/0000-0002-4539-546X)
Publication Details
- Journal
- Journal of Korea Port Economic Association
- Published
- 2024-09-30
- DOI
- https://doi.org/10.38121/kpea.2024.9.40.3.229
- Primary Topic
- Outsourcing and Supply Chain Management
- Type
- article
- Field-Weighted Citation Impact
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