Autonomous DRT Shuttle Usability Proposal based on User Experience(UX) Design Scenario

현재 우리나라는 전체 인구 대비 교통약자가 지속적으로 증가하고 있으며, 총 인구의 급속한 고령화와 인구감소는 국가적으로 매우 큰 문제이다. 이에 본 연구는 교통약자가 자율주행 DRT 셔틀을 사용하는데 있어 예상되는 문제를 조기에 발굴하고 사용자 경험(UX) 디자인 시나리오 기반 자율주행 DRT 셔틀 사용성을 제안함으로써 본질적으로 교통약자의 이동성 향상 및 교통복지를 증진하는 것을 연구 목적으로 한다. 연구 범위로는 챗 GPT를 활용한 사용자 경험 디자인 시나리오에 기반 한 자율주행 DRT 셔틀의 4가지 사용성을 중심으로 하였다. 연구 방법으로는 챗 GPT를 활용한 4가지 시나리오를 구성하였으며, 이를 토대로 디자인을 진행하고 4가지 자율주행 DRT 셔틀 사용성을 제안하였다. 검증에서는 전문가 6인을 대상으로 FGI(Focus Group Interview)를 진행하였으며, NVivo를 활용하여 분석하였다. 연구결과로 챗 GPT를 활용한 사용자 경험 디자인 시나리오에 기반한 모빌리티, 헬스케어, E-커머스, 커뮤니티라는 4가지 사용성을 제안하였다. 결론으로는 첫째, 기존에 없었던 자율주행과 DRT의 결합은 교통약자의 이동성 향상과 교통복지 증진에 기여할 것으로 판단된다. 둘째, 챗 GPT를 활용한 사용자 경험 디자인 시나리오에 기반 한 자율주행 DRT 셔틀 사용성을 제안하여 자율주행 DRT 셔틀 사용성 연구 활성화에 참고자료로 활용될 수 있다. 셋째, 챗 GPT를 활용한 실제적인 시나리오를 구성하여 교통약자를 이해하고 그들의 목소리를 널리 알릴 수 있도록 하였다. 본 연구는 자율주행 DRT 셔틀의 실용화를 더욱 앞당기는데 있어 관련 업계와 학계에 많은 도움이 될 것으로 판단된다.

Authors

Publication Details

Journal
The Journal of the Korea Contents Association
Published
2024-08-31
DOI
https://doi.org/10.5392/jkca.2024.24.08.061
Primary Topic
Virtual Reality Applications and Impacts
Type
article
Field-Weighted Citation Impact
0.00
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article

Autonomous DRT Shuttle Usability Proposal based on User Experience(UX) Design Scenario

Kyu‐Han Choi
The Journal of the Korea Contents Association
Virtual Reality Applications and Impacts
article

Autonomous DRT Shuttle Usability Proposal based on User Experience(UX) Design Scenario

Kyu‐Han Choi
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Abstract

현재 우리나라는 전체 인구 대비 교통약자가 지속적으로 증가하고 있으며, 총 인구의 급속한 고령화와 인구감소는 국가적으로 매우 큰 문제이다. 이에 본 연구는 교통약자가 자율주행 DRT 셔틀을 사용하는데 있어 예상되는 문제를 조기에 발굴하고 사용자 경험(UX) 디자인 시나리오 기반 자율주행 DRT 셔틀 사용성을 제안함으로써 본질적으로 교통약자의 이동성 향상 및 교통복지를 증진하는 것을 연구 목적으로 한다. 연구 범위로는 챗 GPT를 활용한 사용자 경험 디자인 시나리오에 기반 한 자율주행 DRT 셔틀의 4가지 사용성을 중심으로 하였다. 연구 방법으로는 챗 GPT를 활용한 4가지 시나리오를 구성하였으며, 이를 토대로 디자인을 진행하고 4가지 자율주행 DRT 셔틀 사용성을 제안하였다. 검증에서는 전문가 6인을 대상으로 FGI(Focus Group Interview)를 진행하였으며, NVivo를 활용하여 분석하였다. 연구결과로 챗 GPT를 활용한 사용자 경험 디자인 시나리오에 기반한 모빌리티, 헬스케어, E-커머스, 커뮤니티라는 4가지 사용성을 제안하였다. 결론으로는 첫째, 기존에 없었던 자율주행과 DRT의 결합은 교통약자의 이동성 향상과 교통복지 증진에 기여할 것으로 판단된다. 둘째, 챗 GPT를 활용한 사용자 경험 디자인 시나리오에 기반 한 자율주행 DRT 셔틀 사용성을 제안하여 자율주행 DRT 셔틀 사용성 연구 활성화에 참고자료로 활용될 수 있다. 셋째, 챗 GPT를 활용한 실제적인 시나리오를 구성하여 교통약자를 이해하고 그들의 목소리를 널리 알릴 수 있도록 하였다. 본 연구는 자율주행 DRT 셔틀의 실용화를 더욱 앞당기는데 있어 관련 업계와 학계에 많은 도움이 될 것으로 판단된다.

The Journal of the Korea Contents AssociationVol. 24(8)
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