Estimation of the Ship Main Engine Combustion Chamber Pressure Using a Strain Gauge
본 연구는 선박 메인 엔진 연소실 압력을 추정하기 위해 실린더 스터드 볼트에 스트레인 게이지를 설치하여 변형률 데이터를 취득하고 분석하였다. 이를 통해 연소실 압력과 변형률 데이터를 활용해 스터드 볼트에 전달되는 힘을 계산하고, 연소실 압력을 추정하는 교정 계수를 도출하였다. 실험 결과, 25%, 50%, 65% 부하에서 연소실 압력 추정값과 실측값은 RMSE 1.24-2.23, MSE 1.56-4.97, MAE 0.89-1.44, R2 0.99의 높은 일치를 보였다. 본 연구는 연소실 압력 측정이 어려운 중소형 선박 엔진의 성능분석에 유용하며, 자율운항 선박 시대에 저비용으로 연소실 전자 압력 센서를 대체할 수 있는 방법을 제시한다. 이 접근법은 전자 압력 센서 의존도를 줄이고 유지보수 비용 절감 및 엔진 성능분석의 정확성 향상에 기여할 것으로 기대된다.
Authors
- Kanghyun Seo (ORCID: https://orcid.org/0000-0002-6495-1820)
- Jae-Ung Lee
- Young-Min Kim (ORCID: https://orcid.org/0000-0003-4291-7151)
- Ji-Woong Lee (ORCID: https://orcid.org/0000-0002-6101-7389)
- Hyejin Choi
Publication Details
- Journal
- Journal of Power System Engineering
- Published
- 2024-08-31
- DOI
- https://doi.org/10.9726/kspse.2024.28.4.034
- Primary Topic
- Technical Engine Diagnostics and Monitoring
- Type
- article
- Field-Weighted Citation Impact
- 0.00
Funders
- Ministry of Trade, Industry and Energy
- Ministry of Oceans and Fisheries
- National Research Foundation of Korea
- Korea Institute of Marine Science and Technology promotion
- Ministry of Science and ICT, South Korea